تعتبر الأسهم العملاقة ، التي قد يصل طولها إلى 70 قدمًا وهي بقايا منسية من حقبة ماضية ، لغزًا في أمريكا. لكن لماذا قامت حكومة الولايات المتحدة ببناء هذه العلامات الضخمة كل عشرة أميال في جميع أنحاء البلاد؟
في عام 1924 ، دعمت الحكومة الفيدرالية بناء سهام خرسانية ضخمة كل 10 أميال أو نحو ذلك على طول طرق البريد الجوي المحددة لمساعدة الطيارين في تتبع طريقهم عبر أمريكا في الطقس العاصف ، خاصة في الليل ، عندما كان الطيران أكثر كفاءة.
ما هي هذه الأسهم العملاقة الغامضة المنتشرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة؟
هناك علامات خرسانية غريبة شوهدت في جميع أنحاء أمريكا ، مما دفع المتنزهين والمسافرين إلى التساؤل عما قد يمثلونه وأين يشيرون. ومع ذلك ، هناك أساطير مفادها أن الأسهم الضخمة ، التي قد يصل طولها إلى 70 قدمًا ، هي من بقايا حقبة ماضية.
كانت هذه الأسهم الضخمة ، المتناثرة عبر الأراضي الوعرة ويبدو أنها في مواقع عشوائية ، ذات يوم علامات لرحلات البريد الجوي المبكرة عبر الولايات المتحدة ، مما يشكل أول نظام ملاحة بري في العالم.
تم تثبيت الأسهم الخرسانية الصلبة أسفل المنارات المضيئة بالقرب من الممرات الهوائية لتوضيح للطيارين طريقة الطيران للذهاب إلى المحطة التالية لنقل البريد. تم استخدام البريد الجوي لأول مرة في الولايات المتحدة في عام 1911 ، حيث انطلقت أول رحلة رسمية من بيتالوما ، كاليفورنيا ، ووصلت إلى سانتا روزا ، كاليفورنيا.
نظرًا لأن الرحلات أصبحت أطول وأكثر تواترًا ، تمت إضافة منارات وسهام لمساعدة الطيارين في التنقل. بعد الحرب العالمية الأولى ، بدأت خدمة البريد الأمريكية في استخدام الطائرات الفائضة لتسليم البريد ، مع العديد من الطائرات التي كان يقودها طيارون سابقون في الجيش. (مصدر: كوكب كاريزماتي)
عملية صنع هذه الأسهم العملاقة
في عام 1924 ، بدأ وضع الأسهم الضخمة في جميع أنحاء البلاد ، على فترات 10 أميال ، على أساس منتظم. علاوة على ذلك ، كان القصد من ذلك هو أن العلامات ، التي كانت مطلية باللون الأصفر الساطع ووضعت بجانب منارة مع ضوء غاز في الأعلى ، يمكن رؤيتها لمسافة تصل إلى 10 أميال ، مما يسمح للطيارين بالعثور على طريقهم.
امتدت من وايومنغ إلى أوهايو في صيف عام 1924 ، وبحلول العام التالي ، وصلت الأسهم إلى نيويورك. تمكنت السهام من توجيه الطائرات على طول الطريق عبر أمريكا بحلول عام 1929.
بعد المسار الخرساني الأصفر ، امتد مسار الرحلة الرئيسي من نيويورك إلى سان فرانسيسكو من نيويورك إلى سان فرانسيسكو. تم استخدام الأسهم لضمان تمكن الطيارين من العثور على مسارهم حتى في الأحوال الجوية السيئة في الأيام التي سبقت اتصالات الراديو والأقمار الصناعية.
على الرغم من نسيان الأسهم منذ فترة طويلة ، وفقد العديد منها إلى الأبد ، إلا أن هناك معجبين اكتشفوا سهمًا أو سهمين في الريف ويعملون على رسم خرائط للعلامات الخرسانية التي تُركت وراءهم.
تلقى بريان وشارلوت سميث ، زوجان متقاعدان ، بريدًا إلكترونيًا لفت انتباههما وكان يتابعان الأسهم منذ ذلك الحين. (مصدر: كوكب كاريزماتي)
نهاية عصر: تراث السهام العملاقة
أصبح الراديو هو الأسلوب السائد للاتصال خلال الحرب العالمية الثانية ، مما جعل منارات مجرى الهواء عفا عليها الزمن. هدمت الحكومة ناطحات السحاب وأعادت تدوير الخردة المعدنية للمجهود الحربي ، وأخذت كل ما تستطيع انتزاع. من غير الواضح عدد منارات مجرى الهواء الموجودة ، لكن برنامج الحفاظ المسمى Passport in Time أنقذ ثلاثة مواقع منارة من التدهور الكلي ، بما في ذلك أكواخ المولدات ومقصورة قريبة من ثلاثينيات القرن الماضي كانت بمثابة شقة مراقبة الحريق. (مصدر: كوكب كاريزماتي)