كانت دويتشلاند أول سفينة من نوع جديد تُعرف باسم بانزرشيف أو السفينة المدرعة ، والتي أطلق عليها البريطانيون بارجة جيب. خلال الحرب الأهلية ، أجرت ألمانيا عدة دوريات لعدم التدخل قبالة سواحل إسبانيا. لكن هل تعلم لماذا غير هتلر اسم هذه البارجة بالتحديد؟
في عام 1940 ، قرر هتلر إعادة تسمية طراد المعركة "Deutschland" إلى "Lützow" ، مدركًا أن غرق سفينة حربية باسم بلدها كان بمثابة كارثة في العلاقات العامة.
دويتشلاند أو لوتزفيج
كانت دويتشلاند السفينة الرائدة في فئتها من الطرادات الثقيلة التي خدمت مع Kriegsmarine الألمانية النازية خلال الحرب العالمية الثانية.
طلب Reichsmarine من Deutschland من حوض بناء السفن Deutsche Werke في كيل كبديل للسفينة الحربية القديمة Preussen.
تم تغيير اسمها إلى Lützow في عام 1940 بعد أن اشترى الاتحاد السوفيتي الطراد الثقيل Lützow من فئة Admiral Hipper في العام السابق.
تم تصنيفها في الأصل على أنها سفينة مدرعة أو Panzerschiff من قبل Reichsmarine ، وأعاد الألمان تصنيف السفينتين المتبقيتين في هذه الفئة على أنها طرادات ثقيلة في فبراير 1940.
تم وضع عارضةها في 5 فبراير 1929 ، [4] برقم البناء 219. في 19 مايو 1931 ، تم تعميد السفينة من قبل المستشار الألماني هاينريش برونينج.
بينما كان برونينج يلقي خطاب التعميد ، بدأت السفينة في الانزلاق على المنحدر عن طريق الصدفة. بدأت التجارب البحرية الأولية في نوفمبر 1932 ، بعد الانتهاء من أعمال التجهيز. في 1 أبريل 1933 ، تم نقل السفينة إلى الرايخ مارين.
قضى معظم عامي 1933 و 1934 في إجراء مناورات تدريبية ؛ اقترحت تجارب السرعة المبكرة في مايو 1933 أن السرعة القصوى 25 عقدة أو 46 كم / ساعة ؛ كان من الأفضل 29 ميلاً في الساعة ، لكن وصلت السفينة بشكل مريح إلى 28 عقدة أو 52 كم / ساعة ؛ 32 ميل في الساعة في تجارب السرعة في يونيو.
بحلول ديسمبر 1933 ، اكتملت تجارب السفينة ، وكانت جاهزة للخدمة الفعلية مع الأسطول. قام القارب أيضًا بعدة زيارات ودية إلى الموانئ الأجنبية ، بما في ذلك جوتنبرج ، السويد ، وزيارة رسمية رسمية إلى إدنبرة ، اسكتلندا ، في أكتوبر 1934. زار أدولف هتلر السفينة في أبريل 1934 ؛ وبحسب ما ورد قام بجولة في القارب بمفرده ، وتحدث بشكل غير رسمي مع أفراد الطاقم.
(مصدر: سفن WW2)
غروب الشمس من Lutzow
عاد Lützow إلى النرويج للانضمام إلى القوات المعارضة لشحن الحلفاء إلى الاتحاد السوفيتي. ركضت خلال هجوم مخطط له على قافلة PQ 17 ، مما أجبرها على العودة إلى ألمانيا لإجراء الإصلاحات. ثم قاتلت إلى جانب الطراد الثقيل الأدميرال هيبر في معركة بحر بارنتس ، حيث فشلت في تدمير القافلة JW 51B.
استدعت مشاكل المحرك سلسلة من الإصلاحات التي بلغت ذروتها في إصلاح شامل في نهاية عام 1943 ، وبعد ذلك ظلت السفينة في بحر البلطيق. غرقت Lützow في المياه الضحلة في Kaiserfahrt في أبريل 1945 بواسطة قاذفات سلاح الجو الملكي (RAF) واستخدمت كبطارية بندقية لدعم القوات الألمانية التي تقاتل الجيش السوفيتي حتى قام طاقمها بتعطيلها في 4 مايو 1945. لقد قامت بتربيتها من قبل السوفييت البحرية في عام 1947 وغرقت في وقت لاحق كهدف في بحر البلطيق. (مصدر: الخبر الأول)