الصفحة الرئيسية » الرقم المرجعي » المرجع العام » السير الذاتية والاقتباسات » في عام 2009 ، تشبث سائح أمريكي بخارج قطار أسترالي عابر للقارات بعد أن كاد أن يتخلف عن الركب.
تشاد فانس

في عام 2009 ، تشبث سائح أمريكي بخارج قطار أسترالي عابر للقارات بعد أن كاد أن يتخلف عن الركب.

غان هي خدمة قطار ركاب تمتد بين السواحل الشمالية والجنوبية لأستراليا ، مروراً بأديلايد وأليس سبرينغز وداروين على ممر سكة حديد أديلايد داروين. لكن هل تعلم عن السائح الأمريكي الذي تشبث بغان بعد أن كاد يتخلف عن الركب؟

كاد السائح الأمريكي أن يتخلف عن الركب في قطاره الأسترالي العابر للقارات في عام 2009. وبينما انخفضت درجة الحرارة إلى ما دون درجة التجمد ، تشبث بالخارج لمدة ساعتين و 124 ميلًا مرتديًا قميصًا وبنطالًا جينز فقط.

ركوب قطار غان الذي يتحدى الموت

نجا سائح أمريكي شاب من رحلة مروعة بالقطار فائق السرعة عبر المناطق النائية الأسترالية ، متشبثًا بجانب إحدى عربات السكك الحديدية في الظلام القارس حيث وصلت سرعتها إلى 70 ميلاً في الساعة.

تشاد فانس ، 19 عامًا ، من ألاسكا ، صعد إلى بئر سلم صغير في قطار غان بينما كان يسير عبر المناطق النائية في جنوب أستراليا بعد مغادرته بورت أوغوستا.

استغرق الأمر ساعتين وعشرين دقيقة حتى سمع أحد أفراد الطاقم صرخاته اليائسة طلباً للمساعدة وإيقاف القطار.

كنت قلقة من أنني لن أنجو. إذا سقطت بهذه السرعة واصطدمت بالصخور السيئة المظهر أدناه ، فلا أعتقد أنني كنت سأفعل ذلك.

تشاد فانس ، أمريكان توريست

عندما سمع مارتي ويلز ، أحد أفراد طاقم غان ، نداءات فانس الهائلة للمساعدة ، سحب مقبض فرامل الطوارئ في القطار ، وأنقذ السائح من موقف قاتل محتمل.

تشاد رجل محظوظ جدا. عندما أنقذناه ، كانت بشرته بيضاء وشفتاه زرقاء. كنا لا نزال على بعد حوالي ثلاث ساعات من محطتنا التالية المجدولة ، وفي ذلك الوقت ، كان من الممكن أن يموت بسهولة بسبب انخفاض حرارة الجسم أو فقد قبضته وسقط حتى وفاته.

مارك ويلز ، عضو طاقم قطار غان

مد ساقيه ، مثل معظم الركاب في العربات الجالسة ، خلال توقف قصير في ميناء أوغوستا حوالي الساعة 5:30 مساءً. (مصدر: تقرير BS

القصة وراء فيلم الحركة مثل ركوب القطار

تجول الطالب الجامعي من القطب الشمالي ، ألاسكا ، في جميع أنحاء المدينة لكنه فقد مسار الوقت وعاد إلى المنصة في الوقت الذي كان فيه غان يغادر.

كانت جميع متعلقاته ، بما في ذلك جواز سفره ، على متن الطائرة. كان فانس قد استقل القطار بالفعل من سيدني إلى أديلايد بعد وصوله إلى أستراليا في 17 مايو ، لذلك كان يدرك أن الغان سيتوقف خارج المدينة لتغيير السائقين قبل مواصلة رحلته.

قرر الفرار. عندما وصل إلى المحطة ، قرع بشكل محموم نوافذ عربة الطعام من الدرجة الأولى ، لكن الركاب تجاهلوه.

بعد خمس دقائق ، بدأ القطار ينسحب ببطء مرة أخرى ، وكان فانس يخشى أن يُحاصر في بورت أوغوستا بدون أي شيء سوى 10 دولارات ، وكاميرا رقمية ، والقميص على ظهره.

انخفضت درجة الحرارة الخارجية إلى 47 درجة فهرنهايت مع تقدم الليل واشتداد سرعة القطار. كان على فانس أن يتعامل مع عوامل برودة الرياح الشديدة بينما كان يرتدي الأحذية والجينز والقميص فقط. قدرت آلة حاسبة للطقس درجة الحرارة بحوالي 19 درجة.

تم الرد على مكالمات فانس اليائسة للمساعدة بعد ساعتين وعشرين دقيقة من قفزه إلى بئر السلم.

وفقا لويلز ، فإن الرحالة انهار على الأرض بعد اصطحابه على متن الطائرة.

كان يرتجف دون حسيب ولا رقيب لعدة ساعات واشتكى من خدر في الجانب الأيسر من جسده وذراعيه وقال إن وجهه كان لاذعًا أيضًا ، ولم أر شيئًا كهذا من قبل ، وأنا متأكد من أنني أتمنى ألا أرى ذلك يحدث أبدًا تكرارا.

مارك ويلز ، عضو طاقم قطار غان

قدم الطاقم إسعافات أولية لـ Vance وكوبًا من الحساء قبل ترقيته إلى مقصورة نوم للاستحمام الساخن والنوم ليلاً دافئًا.

ساعد شباب فانس وتكييفه من العيش في مناخ بارد على شفائه السريع. (مصدر: تقرير BS

صورة من المرآة

اترك تعليق