مراقبو الحركة الجوية يحصلون على استراحة كل ساعتين. عندما تظل وحدات التحكم "في موضعها" لأكثر من ساعتين دون انقطاع ، يمكن أن يتدهور الأداء بسرعة ، حتى عند مستويات حركة المرور المنخفضة.

مراقب الحركة الجوية

تنظم العديد من البلدان ساعات العمل لضمان قدرة المتحكمين على التركيز والفعالية. أظهرت الأبحاث أنه عندما تظل وحدات التحكم "في موضعها" لأكثر من ساعتين دون انقطاع ، يمكن أن يتدهور الأداء بسرعة ، حتى عند مستويات حركة المرور المنخفضة. لذلك تتطلب العديد من اللوائح الوطنية فترات راحة كل ساعتين على الأقل. وثقت سيلفيا نوبل تيش الضغوط والتحديات التي يواجهها مراقب الحركة الجوية في دراستها عام 1984 بعنوان "سياسات الإجهاد: حالة مراقبة الحركة الجوية". نشرت في المجلة الدولية للخدمات الصحية.

الحوسبة والمستقبل

انظر أيضًا: نظام النقل الجوي من الجيل التالي

على الرغم من سنوات من الجهد ومليارات الدولارات التي تم إنفاقها على برامج الكمبيوتر ... مواصلة القراءة (قراءة 2 دقائق)