طريق الحرير هو اسم الطريق الذي يربط الشرق بالغرب. هذا جعل السفر أسهل بكثير للمتداولين. لكن قد تتساءل كيف حصل على اسمه؟
حصل طريق الحرير على اسمه من تجارة الحرير بين الصينيين والأوروبيين. في ذلك الوقت ، كانت التربة الصينية تفتقر إلى السيلينيوم مما جعل خيولها ضعيفة. لم تستطع الخيول أن تحمل جنودًا صينيين ، لذلك اختاروا التجارة مع خيول أفضل بالحرير.
ما هو تاريخ طريق الحرير؟
بينما نعرف سبب تسمية الطريق بـ طريق الحرير، لم يكن يسمى ذلك دائمًا. تم إنشاء المصطلح فقط في عام 1877 عندما استخدمه فرديناند فون ريشتهوفن لوصف ذلك الطريق التجاري المحدد. اليوم ، قام المؤرخون بتكييف المصطلح لأنه يعكس الغرض منه بدقة أكبر.
بدأت الطرق بين الشرق والغرب في القرون القليلة الأولى عندما بدأت الإمبراطورية الرومانية وإمبراطورية كوشان التجارة. بفضل الطريق ، تم إنشاء التجارة بسرعة. (مصدر: تاريخنا)
ما هي المناطق التي هي جزء من طريق الحرير؟
كان طريق الحرير يتألف من شبكة واسعة من المراكز التجارية والأسواق. تم تصميمها خصيصًا لجعل توزيع البضائع والتخزين أكثر كفاءة.
يمتد الطريق من أنطاكية عبر الصحراء السورية وصولاً إلى قطسيفون وسلوقية على نهر دجلة. من هناك ، يتجه المسار شرقا إلى جبال زاغروس ثم إلى مدينتي إيران وتركمانستان. ثم يمتد بعد ذلك إلى أفغانستان ومنغوليا والصين.
تؤدي معظم الطرق في الطريق إلى ميناء الخليج الفارسي. هنا ، يتم تخزين البضائع حتى يتم شحنها إلى نهري دجلة أو الفرات. في المقابل ، تم ربط هذه الموانئ بالمدن الكبرى عبر البحر الأبيض المتوسط. وصول البضائع الشرقية إلى أوروبا. (مصدر: تاريخنا)
ما هي السلع التي تم تداولها بشكل شائع؟
استمرت التجارة بين الشرق والغرب لقرون. اكتسبت توابل الشرق شعبية في الغرب وانتقلت عبر أوروبا. نشأ البارود أيضًا من الشرق وكان الطلب عليه مرتفعًا في تلك الأوقات. يعتقد المؤرخون أن البارود كان من أكثر السلع طلباً.
لكن الأوروبيين لم يكونوا وحدهم المستفيدين من التجارة. تعلمت الدول الشرقية عن تقنيات صنع الزجاج. (مصدر: تاريخنا)
كيف ساهم طريق الحرير في تحسين الاستكشاف؟
بصرف النظر عن التجارة ، كان طريق الحرير أيضًا نفس المسار الذي يستخدمه المستكشفون. سمح هذا للجغرافيين والمؤرخين بفهم المناطق المجهولة بشكل أفضل. بالإضافة إلى ذلك ، كان الناس من طرفي نقيض العالم قادرين على التعرف على الثقافات الأخرى.
وخير مثال على ذلك قصة مستكشف البندقية ماركو بولو. استخدم طريق الحرير للسفر من إيطاليا إلى الصين. حدث هذا مرة أخرى عندما كانت الصين تحت حكم الإمبراطورية المنغولية. لم يسافر بالقارب مثل معظم المستكشفين الأوروبيين. بدلاً من ذلك ، استخدم الجمال باتباع الطرق البرية. وصل حفلهم إلى Xanadu وزار القصر الفخم للإمبراطور المنغولي كوبلاي خان.
عاد بولو إلى البندقية باستخدام نفس الطرق عام 1295. وأسس كتابه رحلات ماركو بولو في رحلته على طريق الحرير. (مصدر: تاريخنا)