الصفحة الرئيسية » السيارات والمركبات » شراء المركبات » هل السيارات الكبيرة أكثر أمانًا من السيارات الصغيرة؟

هل السيارات الكبيرة أكثر أمانًا من السيارات الصغيرة؟

عندما نخرج لشراء سيارة ، فإن أول شيء قد يدور في ذهننا على الأرجح هو السعر. في حين أن السيارات الأصغر قد تكون في حدود ميزانيتنا ، فهل هذا خيار حكيم؟ تذكر ، لا يمكنك تحديد سعر للسلامة.

على الرغم من جهود الشركات المصنعة لجعل جميع المركبات آمنة ، تظهر الإحصائيات أن وفيات السائقين أعلى في السيارات الصغيرة. تعتبر السيارات الكبيرة أكثر أمانًا بشكل عام ، حيث تقل معدلات الوفيات بمقدار خمس مرات عن مثيلتها في السيارات الأصغر.

الاحصائيات في الولايات المتحدة

وفقًا لأحدث معدلات وفيات السائقين التي تم حسابها من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة أو IIHS ، فإن أصغر السيارات ذات الطراز المتأخر هي الأكثر خطورة على القيادة على الرغم من الإجراءات التي اتخذتها الشركات المصنعة. شكلت السيارات الصغيرة والسيارات الصغيرة 15 من أصل 20 طرازًا تم تصنيفها بأعلى معدلات الوفيات في عام 2017. تم تسجيل أدنى معدلات الوفيات في نفس العام لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة ، وحتى سيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا كانت 15 حالة وفاة فقط لكل مليون.

في المتوسط ​​، ارتفع معدل وفيات السائقين في طرازات السيارات لعام 2017 بمقدار 36. ويتناسب الارتفاع في العدد بشكل مباشر مع عدد السيارات الصغيرة المستخدمة والمشتراة. (مصدر: معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة)

كيف تكون السيارات الأكبر حجمًا أكثر أمانًا؟

في حين تم إعادة تصميم السيارات الصغيرة الأحدث لتكون الأكثر أمانًا على الإطلاق ، فإن السيارات الأكبر والأثقل تعد أكثر أمانًا من السيارات الأصغر. السبب وراء هذا بسيط؛ الفيزياء. السيارات الأكبر والأثقل هي أكثر أمانًا من السيارات الأصغر والأخف وزنًا.

المركبات الكبيرة التي تزن أكثر سيكون لها أغطية أطول وأكبر مناطق سحق مما يمنحك وسادة أكبر في حالة حدوث اصطدام أمامي. في الدراسات التي أجراها معهد IIHS ، تدفع السيارات الأكبر حجمًا السيارة الأخف وزناً للخلف عند الاصطدام. هذا يعني أن هناك قوة أقل على الأشخاص داخل السيارة. (مصدر: ادموندز)

هل السيارات الكبيرة الأقدم أكثر أمانًا من السيارات الأحدث؟

لقد سمعنا جميعًا كيف تم بناء السيارات القديمة مثل الدبابات ، ويبدو أنها أكثر أمانًا للقيادة من السيارات الأصغر الجديدة ، ولكن هذا ببساطة ليس صحيحًا. لقد قطعت التطورات في التكنولوجيا ، وخاصة في مجال سلامة السيارات ، شوطًا طويلاً. لن يتم تجهيز المركبات الأكبر حجمًا ولكن الأقدم بميزات الأمان هذه.

سيارة كبيرة عمرها 10 سنوات لا تحتوي على وسائد هوائية جانبية أو نظام تحكم إلكتروني بالثبات أو نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) لن يكون أداءها جيدًا في حادث مثل سيارة صغيرة من اليوم مجهزة بمعدات أمان حديثة وتقنية تجنب الاصطدام. يقلل SC بشكل كبير من فرصة انقلاب السيارة ، وهو أمر مهم بشكل خاص للشاحنات الثقيلة وسيارات الدفع الرباعي. ومع ذلك ، لا يستطيع الجميع شراء منتجات جديدة. لذا ، إذا كنت تتسوق لشراء سيارة مستعملة ، فتأكد من وجود وسائد هوائية جانبية و ESC. في كثير من الحالات ، كانت هذه ميزات اختيارية في السيارات الأصغر حجمًا وغير الفاخرة.

بيكي مولر ، كبير مهندسي الأبحاث في IIHS

(مصدر: ادموندز)

هل درجات اختبار التصادم دقيقة؟

إذا كنت تبحث عن سيارة جديدة ، فإن الشيء الوحيد الذي قد يربكك هو درجات اختبار التصادم. هذا هو الشيء ، لا يمكن مقارنة النتائج عبر فئات الحجم. تمتلك الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أو NHTSA نظام تصنيف خاص بها وتقوم باختبارات التصادم الخاصة بها. هذه التصنيفات مفيدة فقط عند مقارنة السيارات بنفس فئة الحجم. هذا يعني أنه إذا تم تسجيل سيارة صغيرة بتصنيف 5 نجوم مع NHTSA ، فهذا لا يعني أنها ستتمتع بنفس مزايا سيارات الدفع الرباعي ذات التصنيف 5 نجوم.

من المفترض استخدام التصنيفات لمقارنة الاصطدامات بمركبات من نفس الحجم. لا يمكنك حقًا الانتقال بين الأقسام التي تحتوي على هذه التصنيفات.

أدريان لوند ، IIHS Pressident

(مصدر: ادموندز)

اترك تعليق

%d المدونين مثل هذا: