المفتاح القابل للفتح على علب الألمنيوم يُعرف باسم علامة الفتح. يمكنك العثور عليها على علب الصودا، علب المياه الفوارة، ومجموعة متنوعة من علب المشروبات الأخرى. يمكنك أيضًا جمع العلامات من علب الحساء، الفواكه، الخضروات، وعلف الحيوانات. لكن كم من المال ستحصل عليه إذا قمت بإعادة تدويره؟
المنظمات الخيرية التي تجمع “علامات الفتح” من علب الصودا أو البيرة تستفيد من قيمة إعادة تدوير المعدن. سنت واحد يساوي 23 علامة. رطل من العلامات يساوي حوالي 50 سنتًا.
برنامج جمع علامات الفتح
بدأ برنامج جمع علامات الفتح كوسيلة لتعليم الأطفال عن العمل الخيري وقيمة إعادة التدوير. لم يكن الهدف منه أبدًا أن يكون مصدر تمويل رئيسي لمنزل رونالد ماكدونالد. يجمع البرنامج حوالي 6,000 دولار سنويًا، مقارنة بـ 34.7 مليون دولار التي تم جمعها في عام 2018 من خلال حملات جمع التبرعات التي تسهلها مطاعم ماكدونالدز. (المصدر: The Observer)
متى بدأنا استخدام علب الصودا؟
بدأ المصنعون في استكشاف إمكانية تعديل العلب لتعبئة المشروبات الغازية منذ عام 1930. وكانت شركات البيرة والمشروبات الغازية حريصة على إيجاد طريقة لتوصيل حجم أكبر للمستهلكين بطريقة أكثر كفاءة. كانت العلب أكثر متانة من الزجاجات، وشكلها يجعلها أسهل في النقل والتخزين.
ومع ذلك، قد تحتاج إلى تعزيزها أولاً لاستيعاب الضغوط الداخلية الأعلى الناتجة عن الكربنة، خاصةً خلال أشهر الصيف الحارة. دون زيادة سمك المعدن المستخدم، سيتسبب تشوه الطرف في إجهاد الختم، مما قد يسبب تسربًا ويجعل العلب غير صالحة للتكديس.
في عام 1938، كان مشروب الزنجبيل “Cliquot Club” أول مشروب غازي معلب. استخدموا علبة ذات قمة مخروطية من شركة Continental Can Company، لكن المشروبات عانت من مشاكل التسرب وامتصاص النكهة من بطانة العلبة. استغرق الأمر عدة سنوات لتصحيح العيوب، لكن شركة Continental Can Company وشركة Pepsi-Cola أطلقا أول مشروب غازي رئيسي في علب عام 1948، بتصميم محسّن. كانت تكلفة الثانية عشرة أونصة عشرة سنتات. (المصدر: Can Central)
ما هي الاستخدامات الشائعة الأخرى للألمنيوم بخلاف العلب؟
نظرًا لأن الألمنيوم مقاوم للتآكل بشكل كبير، فإن المباني المصنوعة منه تتطلب صيانة قليلة. كما أنه موصل جيد للحرارة، مما يحافظ على دفء المنازل في الشتاء وبرودةها في الصيف. له تشطيب جيد ويمكن تشكيله، قطعه، ولحامه بسهولة بأي شكل، مما يسمح للمعماريين بتصميم هياكل يصعب بناؤها من الخشب أو البلاستيك أو الصلب.
يُستخدم الألمنيوم أيضًا بشكل متكرر في بناء ناطحات السحاب والجسور. بسبب وزنه الأخف، يصبح من الأسهل والأسرع والأكثر عملية التعامل معه. كما يساهم في تقليل التكاليف الأخرى. المباني الفولاذية، بسبب وزنها الزائد، ستتطلب أساسات أكثر سمكًا، وتؤدي إلى ارتفاع تكاليف البناء.
نظرًا لخفّة وزنه، وقوته العالية، وسهولة تشكيله، يُعد الألمنيوم مثاليًا للطائرات، وخاصةً الطائرات التجارية المنتجة بكميات كبيرة. فهو ليس فقط المادة الرئيسية لهياكل الطائرات بل أيضًا للمقاعد لأنه أخف ويساعد في توفير الوقود. (المصدر: Piping Mart)
