يتم حاليًا بناء نسخة ضخمة من سفينة RMS Titanic الغارقة. تايتانيك II هو سفينة ركاب مخطط لها ستكون نسخة حديثة عاملة من السفينة المذكورة. تم اقتراح بناء نسخة عاملة من تايتانيك عدة مرات، لا سيما بعد تجدد الاهتمام عقب إصدار فيلم جيمس كاميرون “تايتانيك” في عام 1997. لكن هل تعلم عدد أحواض الاستحمام التي كان على ركاب الدرجة الثالثة في تايتانيك الأصلي مشاركتها؟
كان على 700 راكب من الدرجة الثالثة على متن RMS Titanic مشاركة حمامين فقط. أحدهما مخصص للرجال والآخر للنساء. في النسخة الأكثر حداثة من السفينة، يُقال إن الكبائن أكثر ملاءمة.
ما هو مشروع تايتانيك II؟
أعلن كليف بالمر، الملياردير الأسترالي ورجل الأعمال في مجال التعدين وسياسي، عن خططه لبناء وإطلاق تايتانيك 2 في عام 2012. كان هدفه إعادة إنشاء تايتانيك الأصلية بالكامل ثم جعل سفينته الجديدة تقوم بنفس الرحلة التي أودت بحياة أكثر من 1500 شخص عندما اصطدمت السفينة الأصلية بجبل جليدي في شمال الأطلسي في 15 أبريل 1912.
أوقف بالمر خططه بعد ثلاث سنوات من إعلان تايتانيك 2 بسبب خلاف مالي غير محدد مع الحكومة الصينية، التي تشارك بشكل كبير في المشروع، وفقًا لـ CNN Travel.
مع ذلك، أعلن بالمر مؤخرًا أن مشروع تايتانيك II الذي تبلغ قيمته 500 مليون دولار قد تم إحياؤه وأن السفينة ستبحر في رحلتها الأولى في أقرب وقت ممكن عام 2022.
ستتبع السفينة الرحلة الأصلية، حاملةً الركاب من ساوثهامبتون إلى نيويورك، لكنها ستدور حول العالم أيضًا، ملهمةً وساحرةً الناس بينما تجذب انتباهًا لا مثيل له، وإثارةً وغموضًا في كل ميناء تزوره.
كليف بالمر، الملياردير الأسترالي
ستقوم شركة بلو ستار لاين، الشركة المسؤولة عن تجربة تايتانيك 2 وفقًا لبالمر، بإعادة إنشاء كل جانب من جوانب رحلة تايتانيك الأصلية لتوفير تجربة أصيلة للركاب، من المفترض دون غرق السفينة.
ستقوم بلو ستار لاين بإنشاء تجربة تايتانيك أصيلة، موفرةً للركاب سفينة ذات نفس الديكورات الداخلية وتخطيط الكبائن كما في السفينة الأصلية، مع دمج إجراءات السلامة الحديثة، وطرق الملاحة، وتكنولوجيا القرن الواحد والعشرين لتوفير أعلى مستوى من الراحة الفاخرة.
كلايف بالمر، الملياردير الأسترالي
تتضمن تجربة تيتانيك الأصيلة القدرة على شراء تذاكر الدرجة الأولى والثانية والثالثة، بالإضافة إلى وجود نفس عدد الركاب والطاقم على متن السفينة كما كان في السفينة الأصلية. (المصدر: ABC News)
كيف ستكون الأوضاع في كبائن الدرجة الثالثة لسفينة تيتانيك II؟
بالإضافة إلى طقوس مزيفة لتطهير الحشرات باستخدام مدفع القنابل الورقية، صرح بالمر أن كبائن الدرجة الثالثة تحت خط الماء على سفينته ستكون أصيلة كما الأصلية مع الالتزام بمعايير السلامة الحديثة.
الدرجة الأولى على تيتانيك كانت لا تصدق حقًا، والدرجة الثانية كانت كدرجة الأولى لدينا، والدرجة الثالثة – حسنًا، الدرجة الثالثة كانت حقًا درجة ثالثة.
كلايف بالمر، الملياردير الأسترالي
إذا كان حوض الغسيل الواحد المشترك بين ستة أشخاص يبدو غير كافٍ، فضع في اعتبارك أنه لم يتوفر سوى حمامين للاستخدام بين 700 راكب في الدرجة الثالثة، أحدهما للرجال والآخر للنساء. كان الركاب يتجمعون كثيرًا في الغرفة العامة، التي كانت تعمل كحضانة وصالة ومنطقة طعام مشتركة، داخل كبائن الدرجة الثالثة.
صُممت كبائن الدرجة الثالثة لاستيعاب من اثنين إلى ستة ركاب، مجمّعة حسب العائلة أو الجنس. شملت التجهيزات الكهرباء، والتدفئة، وأسرة بطابقين، وأحواض مياه عذبة.
RMS Titanic Inc, المسؤول الحصري عن تيتانيك II
(المصدر: ABC News)
