تم تصميم عزل الصوت في رولز-رويس شبح بشكل مفرط لدرجة أن الصمت الكامل يربك ركاب السيارة

في عام 2020، أطلقت رولز-رويس طراز Ghost، ولكن على عكس أي طراز آخر قبلها، فإن النسخة الجديدة من سيارة صانع الفخامة الفائقة أكثر تواضعًا بشكل ملحوظ مقارنة بسابقتها. هل تعلم أن هناك شيئًا خاطئًا في عزل الصوت للـ Ghost الجديد من رولز-رويس؟ 

تم تصميم عزل الصوت في الـ Ghost الجديد من رولز-رويس بشكل مفرط لدرجة أن الركاب وجدوا الصمت شبه الكامل مزعجًا، بل شعر البعض بالغثيان. لإنشاء همسة هادئة مستمرة، اضطر خبراء الصوت إلى العودة و«تناغم» العديد من الأصوات داخل السيارة.

الشبح الصامت

صُمم الـ Ghost الجديد ليكون بيئة مهدئة وساكنة. ومع ذلك، لاحظ مهندسو رولز-رويس أن السيارة هادئة جدًا من الداخل. وفقًا لصانع السيارات البريطاني، وجد الركاب السكون شبه المطلق مزعجًا لأنه لا يتماشى مع حركة السيارة.

تم تزويد السيارة بـ 220 رطلاً من مواد عزل الصوت، بما في ذلك زجاج النوافذ الداخلية والإطارات. فحصوا أشياء مثل مساحات الزجاج وفتحات الهواء لمعرفة ما إذا كانت هناك أصوات صغيرة غير ملحوظة.

نتج عن ذلك صمت شبه كامل غريب ومزعج. تضاعفت أصوات أخرى، مثل تنفس شخص آخر أو احتكاك السراويل بالمقاعد الجلدية.

وبالتالي، كان هناك صمت شبه كامل غير طبيعي وغير معتاد. أصبحت الأصوات الأخرى، مثل تنفس شخص آخر أو احتكاك السراويل بالمقاعد الجلدية، ملحوظة بشكل كبير. (المصدر: CNN) 

الإحساس الفاخر للسيارة الفاخرة

وفقًا لرولز-رويس، فإن الـ Ghost هو سيارة يفضل مالكها قيادتها بنفسه بدلاً من أن يُقَدَّم له السائق. بينما لا تُصمم سيارات رولز-رويس لتكون مثيرة، إلا أنها يمكن أن تكون ممتعة للقيادة، وتوفر إحساسًا بالراحة والتحكم. على سبيل المثال، تحتوي عجلات توجيه رولز-رويس على حواف ضيقة تشجع على لمسة أصابع خفيفة بدلاً من قبضة محكمة.

وفقًا لصانع السيارات، من المفترض أن يوفر الـ Ghost أفضل تجربة من هذا النوع. وفقًا للشركة، يُوضع محرك V12 التوربيني خلف العجلات الأمامية، مما يساعد على تحقيق توازن وزن مثالي بنسبة 50/50 بين العجلات الأمامية والخلفية. كما أن الـ Ghost مزود بنظام دفع رباعي وتوجيه رباعي العجلات. عندما تدور العجلات الأمامية، تدور العجلات الخلفية أيضًا بزاوية طفيفة.

على الرغم من أن رولز-رويس هي شركة تابعة لبي إم دبليو في ألمانيا، فإن الجيل الأخير من طرازات رولز-رويس، بما في ذلك هذا النموذج، يعتمد على تصميم هندسي أساسي حصري للعلامة التجارية. يشارك كل من الفانتوم الجديد وسيارة كولينان الرياضية نسخة من هيكل الألمنيوم الخاص بالـ Ghost.

تقوم الكاميرات في طراز Ghost بمسح الطريق أمام السيارة للكشف عن تغيرات السطح والعيوب حتى يتمكن نظام التعليق من الاستجابة لها. يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارة نظام GPS وبيانات الخريطة لاختيار التروس المناسبة عند الاقتراب من التلال والمنحنيات.

يتميز طراز Ghost أيضًا بأبواب كهربائية يمكن فتحها وإغلاقها بالضغط على زر داخل أو خارج السيارة. في السابق، كان لا يمكن إكمال الدخول إلا بهذه الطريقة، وهو ما كان على الأقل مريحًا لأن الأبواب الخلفية ذات المفصل الخلفي التي تحمل توقيع رولز-رويس، رغم أناقتها، قد تكون صعبة الوصول إليها من الداخل. حتى عندما تُغلق الأبواب يدويًا، فإن العملية تكون مدعومة بقوة خفيفة. (المصدر: CNN)