تتبع خطوط الأعمال المختلفة مجموعة متنوعة من بروتوكولات السلامة. على متن الطائرة، يجب على الطيارين اتباع قواعد قمرة القيادة المعقمة. لكن ما هو موضوعها وكيف ظهرت؟

قواعد قمرة القيادة المعقمة هي لائحة تابعة لإدارة الطيران الفدرالية (FAA) تتطلب من طواقم الطيران الامتناع عن مناقشة أي شيء غير المواضيع المتعلقة بالطائرة والرحلة تحت ارتفاع 10,000 قدم.

لماذا قاعدة سطح الطائرة المعقم ضرورية؟

قواعد سطح الطائرة المعقم تحدد بوضوح متى يحين الوقت لتجميع الأنشطة غير المتعلقة بالرحلة والتركيز على المهمة التي كان من المفترض القيام بها. هذا يساعد على ضمان السلامة العامة لكل ما على متن الطائرة.

للأسف، على الرغم من وجود قاعدة قمرة القيادة المعقمة طوال العقد الماضي، لا يزال الطيارون وطاقم الطائرة يواجهون حوادث كان يمكن تفاديها. في معظم الأوقات، لا يكون خرق القواعد مقصودًا، لكن عواقب عدم الامتثال لها قد تكون خطيرة جدًا. (المصدر: ASRS)

أصل القاعدة

خلال الأيام الأولى للطيران، لم يكن لدى الطيارين وقتًا للانشغال بالأنشطة غير الضرورية. في ذلك الوقت، كان الطيران يتطلب أقصى درجات الانتباه. لكن مع تطور التكنولوجيا وتقدم الطيران إلى العصر النفاث أصبحت قيادة الطائرة أكثر استرخاءً ومناسبة للتشتت.

تم تقديم تنفيذ القاعدة عندما تم تركيب مسجل صوت قمرة القيادة. وجدت FAA أنه من الضروري إنشاء إجراء تشغيلي معياري لتجنب الحوادث. (المصدر: تقرير حادث الطائرة)

ما هي المشتتات الشائعة أثناء الرحلة؟

استنادًا إلى مراجعة 63 تقريرًا تم تجميعها سابقًا من قبل محللي ASRS، إليكم المخالفات الشائعة في قمرة القيادة:

بينما يُتوقع من طاقم الطائرة الالتزام بـ قواعد قمرة القيادة المعقمة، توجد حالات يتم فيها خرقها دون قصد. (المصدر: ASRS)

المحادثات غير الضرورية

هذه هي المخالفة الأكثر شيوعًا بين قمرة القيادة وطاقم الطيران. وفقًا للتقارير، اعترف عدة قادة بطائرات بإجراء محادثات لا تتعلق بواجبات الطيران.

المحادثات غير الضرورية لا تقتصر فقط على الأشخاص داخل الطائرة بل تشمل أيضًا أولئك في برج المراقبة. (المصدر: ASRS)

المشتتات من أعضاء طاقم الطيران الآخرين

تقريبًا ربع البيانات تُظهر أن المشتتات تسببها مضيفات الطيران اللواتي يجرين مكالمات عبر الإنتركم. وهذا احتل المرتبة الثانية كأكثر المشتتات شيوعًا. (المصدر: ASRS)

بينما يُسمح بالتواصل بين أفراد الطاقم، يجب على مضيفات الطيران الالتزام بقاعدة سطح الطائرة المعقم.

العديد من مضيفات الطيران لا يفهمن بوضوح ما يعنيه “قمرة القيادة المعقمة”. تحتاج مضيفات الطيران إلى الحصول على معلومات محددة حول نوع المعلومات التي تستدعي الاتصال بأعضاء طاقم الطيران خلال الفترة المعقمة. التردد أو التردد من قبل مضيفة الطيران للاتصال بأعضاء طاقم الطيران بمعلومات سلامة هامة بسبب سوء فهم قاعدة قمرة القيادة المعقمة قد يكون أكثر خطورة من التشتت غير الضروري الناجم عن انتهاكات غير ضرورية لقاعدة قمرة القيادة المعقمة.

الإدارة الفدرالية للطيران

(المصدر: CRM Devel)

المكالمات الراديوية غير المتعلقة والإعلانات العامة

كانت هناك العديد من الحالات التي تم فيها إجراء مكالمات راديوية غير ذات صلة وإعلانات عامة تحت ارتفاع 10,000 قدم المنظم. (المصدر: ASRS)

التنزه

بينما قد تعتقد أن التنزه نشاط غير ضار، إلا أنه خطر وغير قانوني أثناء قيادة الطائرة. وصفت التقارير طاقمًا في قمرة القيادة يشتغل بالتنزه. (المصدر: ASRS)