تجنبت هيئة موانئ البحر الأحمر المصرية تحمل المسؤولية في القضية الصادمة لمحمد عائشة والسفينة المسجلة تحت العلم البحريني MV Aman. وفقًا لممثلي الاتحاد النقابي الذي يمثل البحار العالق، لديهم واجب أخلاقي للتصرف الآن، بغض النظر عن الحقوق والواجبات القانونية. لكن هل تعلم كم من الوقت اضطر البحار للبقاء على متن السفينة؟
كان بحارٌ عالقًا بمفرده على سفينة شحن قرب قناة السويس لمدة تقارب أربع سنوات في عام 2017. وبسبب الضائقة المالية لمالك السفينة وذهاب القبطان إلى البر، عيّنت المحكمة المحلية البحار كوصي قانوني.
وحيدًا على متن سفينة MV Aman
عائشة الآن في سنته الرابعة داخل سجنٍ عائم. صحته الجسدية والنفسية تتدهور يوميًا. يفتقر إلى كل من الكهرباء والضوء. يضطر للسباحة إلى الشاطئ للحصول على الضروريات مثل الطعام والماء، مما يعرض حياته للخطر في كل مرة. وفقًا لأحكام المحكمة، أصبحت سفينة MV Aman مشكلته ومشكلته وحده. وبحسب القانون، ما لم تُنقل ملكيتها إلى شخص آخر، يجب على عائشة البقاء على متن السفينة.
في مارس من العام الماضي، اصطدمت السفينة بالشاطئ بسبب الطقس العاصف. ومنذ ذلك الحين، لا أحد يزوّدني بالمياه العذبة أو المؤن أو زيت الديزل. اضطررت للسباحة إلى الشاطئ كل بضعة أيام للحصول على الطعام والماء ولشحن هاتفي. في هذه الأيام، يصبح الوصول إلى الشاطئ خطرًا على حياتي بسبب البرد وسوء صحتي. كدت أغرق عدة مرات.
محمد عائشة، بحار على متن سفينة MV Aman
البحار هو أزمة إنسانية من شخص واحد محاصر في وضع يشبه السجن بسبب الظروف. وهو، في نواحٍ كثيرة، أسوأ من السجن. لا يمكن تحريره إلا من خلال إجراءات من قبل السلطات المينائية المصرية.
لدى السلطات عدة خيارات عملية لإعادة عائشة إلى سوريا، لكن لم تُتّخذ أي منها. بدلاً من ذلك، تتقاعس السلطات المينائية المصرية عن الرد على رسائل البريد الإلكتروني العاجلة التي أرسلها الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) والتي تصف تدهور حالة الرجل المؤلمة.
صمت المسؤولين المصريين يوحي بأنهم راضون بترك عائشة يفسد على متن سفينة MV Aman إلى أجل غير مسمى. كما طلب الاتحاد الدولي لعمال النقل تدخل العلم البحريني، الذي تُسجل تحته السفينة، للمساعدة في ترتيب إرجاع البحار العاجل إلى وطنه. (المصدر: Marine Sight)
تدهور صحة عائشة
منذ ذلك الحين، كانت عائشة وحيدة، فعليًا في حبس انفرادي. اكتشف طبيب فحصها أن لديها جميع أعراض الشخص المسجون في ظروف بائسة. هي تعاني من سوء التغذية، وفقر الدم، وألم في الساقين. كما تظهر عليها علامات ضرر نفسي نتيجة معالجتها.
لقد طلبت الإعادة إلى الوطن عدة مرات، لكن سلطات الميناء ترفض السماح لي بالمغادرة.
محمد عائشة، بحار على متن سفينة MV Aman
في النهاية، اضطر الاتحاد الدولي للنقابات العمالية (ITF) إلى التدخل.
السلطات المصرية لديها واجب إنساني للتصرف حيال مأساة محمد عائشة المروعة. لا أرغب في إملاء كيفية حلهم للمشكلة، لكن هناك عددًا من الآليات الممكنة. الأمور تزداد يأسًا. يحتاجون إلى اتخاذ إجراءات فورية.
محمد أراشدي، منسق شبكة العالم العربي وإيران في ITF
بالإضافة إلى توفير العلاج الطبي لعائشة، عرض الاتحاد الدولي للنقابات العمالية دفع تكاليف الفنادق والرحلات حتى يتمكن البحار المتعب من العودة إلى وطنه. ومع ذلك، صادرت السلطات المصرية جواز سفره ورفضت التعاون لتغيير وضعه. لجعل الأمور أسوأ.
تم تحرير عائشة في النهاية وتمكّن من العودة إلى وطنها في 22 أبريل 2021. (المصدر: Marine Sight)
الصورة من BBC
