تم تصميم الـ B-52، أو ستراتوفورتريس، في عام 1948. ولا يزال يُستخدم اليوم. دعنا نكتشف المزيد عن هذه الطائرة الرائعة.

إذا لزم الأمر، يمكن وضع خرطوشات متفجرة في محركات قاذفة B-52 لجعلها تعمل أسرع. يقلل “بدء العربة” من زمن الإقلاع من ساعة إلى عشر دقائق.

ما هو قاذفة B-52؟

قامت شركة بوينج بتطوير طائرة القاذفة الثقيلة طويلة المدى B-52، المعروفة غالبًا باسم ستراتوفورتريس، في عام 1948. طُرِقَت لأول مرة في 1952 وتم نشرها لأول مرة في القوات العسكرية للولايات المتحدة في 1955. (المصدر: Britannica)

يبلغ امتداد أجنحة B-52 185 قدمًا وطولها 160 قدمًا و10.9 بوصة. تُدفع بثمانية محركات نفاثة موضوعة في أربعة أجنحة مزدوجة تحت الأجنحة. وزن B-52 تقريبًا 488,000 رطل. (المصدر: Boeing)

(على ارتفاع 55,000 قدم)، يمكن للطائرة أن تصل إلى ماخ 0.9 (595 ميلًا في الساعة، أو 960 كيلومترًا في الساعة)؛ وعلى بضع مئات من الأقدام فوق الأرض فقط، يمكنها الوصول إلى ماخ 0.5 (375 ميلًا في الساعة، أو 600 كيلومترًا في الساعة).

صُممت طائرات B-52 للرحلات طويلة المدى، بأكثر من 10,000 ميل. كما صُممت أصلاً لاستيعاب خمسة أفراد طاقم.

الهيكل الضخم لطائرة B-52 أكسبها لقب “Big Ugly Fat Fellow” (BUFF). وهذا هو السبب أيضًا في إمكانية تجهيز الطائرة بأنظمة ملاحية، وتحكم في الأسلحة، ومكافحة إلكترونية متقدمة للغاية. لا يزال سلاح الجو الأمريكي يشغل أكثر من 70 طائرة B-52. (المصدر: Britannica)

الإصدارات المختلفة لطائرة B-52

قامت بوينغ بإنتاج 744 طائرة B-52 بين عامي 1952 و1962، مع ثمانية نماذج تُعَرَّف بالحروف A إلى H. صُممت B-52A أساسًا كطائرة اختبار. وكانت B-52B أول قاذفة نووية طويلة المدى تدخل خدمة القيادة الاستراتيجية الجوية للولايات المتحدة.

تم ترقية نماذج C إلى F لتتحمل أطنانًا من القنابل التقليدية في حجرة القنابل وعلى الحوامل تحت الأجنحة. زاد مدىها بزيادة سعة الوقود ومرافق التزود بالوقود أثناء الطيران.

ابتداءً من عام 1965، نفذت حملات قصف على شمال وجنوب فيتنام باستخدام طائرات B-52D وF. من ناحية أخرى، زُودت B-52G بسعة وقود إضافية وتم تجهيزها لإطلاق مجموعة متنوعة من الصواريخ الجوية-سطحية ومضادة للسفن.

تم ترقية محركات B-52H من التوربوجيت إلى توربوفانات أكثر كفاءة. تم تجهيز نماذج G وH في الثمانينات لحمل صواريخ كروز تُطلق من الجو ومزودة برؤوس نووية أو تقليدية. بعد عام 1994، كانت B-52H النسخة الوحيدة المتبقية في الخدمة. (المصدر: Britannica)

B-52 وميزة “بدء العربة”؟

نظرًا لأن B-52 طائرة ضخمة ذات ثمانية محركات، يستغرق تجهيزها للإقلاع حوالي ساعة. تُشغل الطائرة بمحركات توربوفان من Pratt & Whitney (الطائرة الوحيدة في الخدمة النشطة ذات ثمانية محركات). تحتاج هذه الأنواع من المحركات إلى بعض الوقت لتصبح جاهزة وترفع الطائرة الكبيرة إلى الهواء. (المصدر: USO)

في الحرب الباردة، استخدم القادة الاستراتيجيون للطيران الأمريكي طائرات B-52 بشكل أساسي. ولجعل الطائرات جاهزة للمعركة أو الهروب خلال دقائق، أنشأت القوات الجوية طريقة أسرع لتشغيل ستراتوفورتريس وإقلاعها. سُميت هذه الطريقة “بدء العربة”.

يتم إدخال شحنات متفجرة صغيرة في اثنين من المحركات الثمانية بواسطة العاملين على الأرض. يؤدي الانفجار إلى تشغيل المحركات بسرعة أكبر. يمكن لطائرة B-52 التي تستخدم “بدء العربة” أن تكون جاهزة للإقلاع في أقل من عشر دقائق، مما يمنحها الوقت الكافي لتجنب الاحتراق على الأرض. (المصدر: Popular Mechanics)