Der Volkswagen Konzern ist ein deutscher Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in Wolfsburg, Niedersachsen, Deutschland. Das Unternehmen wurde 1937 gegründet und ist bekannt für seine Ikone Käfer. Aber wussten Sie, dass sie selbst mitten in der Rezession als das wertvollste Unternehmen bezeichnet wurden?

2008 wurde der Volkswagen Konzern sogar auf dem Höhepunkt der Weltfinanzkrise und trotz der drohenden Insolvenz zum wertvollsten Unternehmen gekürt.

Die Volkswagen-Geschichte

Die Deutsche Arbeitsfront oder die Deutsche Arbeitsfront gründete den Volkswagen Konzern 1937 in Berlin, Deutschland. Damals waren Autos ein Symbol für Luxus und der normale Deutsche konnte sich nicht mehr als ein Motorrad leisten. Die Gruppe suchte nach der Idee, etwas Neues zu machen und möglicherweise den Mittelklassemarkt zu erschließen. Sie kamen schließlich auf die Volksautoprojekt. 

Damals stand Deutschland unter der Kontrolle von Adolf Hitler und der Nationalsozialistischen NSDAP. Das Unternehmen ging in Staatsbesitz über und wurde umbenannt Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH zu Die Volksautofirma.

Hilter rief Ferdinand Porsche, einen österreichischen und deutschen Automobilingenieur, hinzu, um ein spezifisches Design für das sogenannte zu liefern Volkswagen. 

Leider begann 1939 der Zweite Weltkrieg und der Volkswagen stellte seine Produktion ein. Nach Kriegsende lagen die Fabriken in Trümmern, aber die Alliierten halfen, die deutsche Automobilindustrie wiederzubeleben. (Quelle: Geschichte)

Die Popularität des Käfers

Aufgrund seiner Nazi-Wurzeln waren die Verkäufe von Volkswagen in den Vereinigten Staaten im Vergleich zu anderen Teilen der Welt recht langsam. Aber bis 1959 die Werbeagentur Doyle Däne Bernbach startete eine bemerkenswerte Kampagne und gab dem Auto seinen Käfer Name. Sie überzeugten die Verbraucher, dass die geringe Größe ein klarer Vorteil für jeden normalen Joe war. In den nächsten Jahren wurde der Käfer zum meistverkauften Import in den USA. 

Bis 1960 verkaufte die deutsche Regierung 60 % der Volkswagen-Aktien an die Öffentlichkeit und privatisierte das Unternehmen schließlich. Innerhalb des nächsten Jahrzehnts übertraf der Käfer den langjährigen Produktionsrekord von 15 Millionen Fahrzeugen, der ursprünglich 1908 von der Ford Motor Company aufgestellt wurde. (Quelle: Geschichte)

Der Volkswagen Konzern in der Rezession 2008

Der Short Squeeze auf die Aktien von Volkswagen im Oktober 2008 wurde seitdem als der bezeichnet Mutter aller Squeezes. Das Unternehmen wurde als äußerst verlockender Short-Kandidat angesehen. In einer schrecklichen Tiefe der Krise führte jedoch ein organisierter Short Squeeze auf seine Aktien dazu, dass das Unternehmen kurz und bündig zum wertvollsten Unternehmen der Welt wurde, mehr nach Marktkapitalisierung als Exxon Mobil.

Auf dem Höhepunkt der Großen Finanzkrise im Oktober 2008 galt Volkswagen als potenzieller Konkurskandidat. Doch schon vor der Krise hat Volkswagen finanziell gekämpft. Trotz seiner schwierigen Finanzlage und Geschäftsaussichten hatte das Unternehmen mehrere Quartale etwas besser als erwartete Gewinne gemeldet, wodurch sein Aktienkurs überraschend auf über 300 € gestiegen war. Diese Faktoren machten Volkswagen im Zuge der Finanzkrise zu einem scheinbar attraktiven Short-Kandidaten. 

Märkte werden immer voller Überraschungen sein. 2008 dürften die Aktionen von Porsche nicht völlig überraschend gekommen sein. Im Geschäftsjahr 2007 verdiente Porsche dreimal so viel Geld mit Derivaten wie mit dem Verkauf von Autos, und die meisten dieser Derivate wurden mit Aktien von Volkswagen getätigt. (Quelle: Mox-Berichte)