Legenden über die Red Baron, Deutschlands produktivstes Kampfass des Ersten Weltkriegs, sind in der Populärkultur so allgegenwärtig, dass manche Leute glauben mögen, der Mann und seine Heldentaten seien nichts weiter als ein Mythos. Aber wissen Sie, was mit dem Roten Baron passiert ist?
Am 21. April 1918 wird im stark befahrenen Himmel über der Somme in Frankreich Baron Manfred von Richthofen, das berüchtigte deutsche Fliegerass, bekannt als der „Rote Baron“, von alliierten Streitkräften getötet.
Wer ist der Rote Baron?
Baron Manfred von Richthofen wurde am 2. Mai 1892 in eine wohlhabende preußische Adelsfamilie im heutigen Polen geboren.
Ein deutscher Kampfpilot war das tödlichste Fliegerass des Ersten Weltkriegs. Zwischen 1916 und 1918 schoss der preußische Aristokrat 80 alliierte Flugzeuge ab und erlangte weitreichenden Ruhm für seine scharlachroten Flugzeuge und seinen rücksichtslosen Flugstil. Richthofens Legende wuchs noch mehr, nachdem er das Kommando über den Flying Circus, ein deutsches Jagdgeschwader, übernommen hatte. (Quelle: Geschichte)
Der unaufhaltsame Rote Baron
Trotz seiner wachsenden Legende war Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen immer noch nur Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen. Er war ein wohlhabender Aristokrat und ein Nationalheld, aber hinter den Trophäen, der Tapferkeit und dem Steuerknüppel seines Flugzeugs saß ein Mann aus Fleisch und Blut. Eine höfliche Erinnerung daran erhielt Richthofen am 6. Juli 1917 von einem britischen FE2-Doppeldecker.
Richthofens Flugzeug wurde von einer einzigen Kugel durchbohrt, die seinen Kopf streifte und seinen Schädel zerschmetterte. Der Aufprall der Kugel machte ihn vorübergehend blind und gelähmt, aber bevor das Flugzeug auf dem Boden aufschlug, erlangte der erfahrene Pilot das Bewusstsein wieder und schaffte nach einem Monat eine unsanfte Landung hinter der deutschen Linie.
Richthofen litt aufgrund der Verletzung unter starken Kopfschmerzen, Übelkeit und Depressionen, aber das reichte nicht aus, um ihn vom Kämpfen abzuhalten. Trotz der Anweisung der Ärzte, nicht in den aktiven Dienst zurückzukehren, war der Rote Baron im folgenden Monat wieder am Himmel.
Kurz nach seiner Rückkehr in den Dienst rüstete Richthofen auf einen akrobatischeren Fokker Dr.1-Dreidecker um – das Flugzeug, das zum Synonym für die Legende des Roten Barons wurde. Trotz. Nachdem er sich von seinen Verletzungen erholt hatte, kehrte er mit neuer Kraft in den Kampf zurück und sammelte schnell Kills in seinem neuen Kämpfer. Bis April 1918 hatte der Rote Baron 80 Kills angehäuft. (Quelle: Geschichte)
Der Sturz des Roten Barons
Der letzte Flug des Roten Barons fand am 21. April 1918 über Vaux-sur-Somme in Frankreich statt, als Piloten seines Flying Circus eine Gruppe britischer Flugzeuge anfingen. Richthofen geriet unter Beschuss von australischen Maschinengewehrschützen am Boden und einem Flugzeug, das vom kanadischen Ass Arthur Roy Brown gesteuert wurde. Er stürzte tief in die Verfolgung eines feindlichen Jägers.
Richthofen wurde im Oberkörper von einer Kugel getroffen, anders als beim letzten Mal konnte er das Flugzeug nicht bergen. Er war immer noch an seinem Sitz festgeschnallt, als er in ein nahe gelegenes Rübenfeld stürzte, wo er verblutete und starb. Dem kanadischen Kapitän Arthur Roy Brown wurde der Sieg offiziell zugeschrieben, aber ob er oder die australischen Fußsoldaten den tödlichen Schuss abfeuerten, ist immer noch umstritten.
(Quelle: Geschichte)