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Suzuki Samurai

Der Suzuki Samurai überbot den Höhenrekord des Jeep Wrangler um 42 Meter

Die Jeep Wrangler Altitude Edition wurde 2012 als Version mit einigen geringfügigen optischen Änderungen eingeführt. Es wurde nach den Modellen Grand Cherokee, Compass und Patriot Altitude mit einer Produktionsauflage von 4,500 Einheiten herausgebracht. Aber wussten Sie, welches Auto den Höhenrekord des Jeep Wrangler übertroffen hat? 

Als ein Abenteurer einen Jeep Wrangler auf die Weltrekordhöhe von 6,646 Metern fuhr, stellte er ein Schild mit der Aufschrift auf: „Nur Jeep-Parken: Alle anderen schaffen es hier nicht.“ Die folgenden Rekordbrecher, die auf demselben Vulkan in einem Suzuki Samurai auf 6,688 Meter aufstiegen, nahmen das Schild ab.

Der Samurai, der das Schild herunternahm

Matthias Jeschke stellte den Guinness-Weltrekord für die höchste von einem vierrädrigen Fahrzeug erreichte Höhe auf. Der Wrangler Unlimited kletterte 6,646 Meter auf den Gipfel des chilenischen Vulkans Ojos del Salado.

Gonzalo Bravo und Eduardo Canales aus Chile passierten in ihrem umgebauten Suzuki Samurai den höchsten Punkt des Jeeps und hielten auf 6,688 Metern an. Der Samurai hatte auch einen aufgeladenen G16A 4-Zylinder unter der Motorhaube und die offensichtlichen Rad-, Reifen- und Aufhängungs-Upgrades, die auf den Fotos zu sehen sind.

 Es war der dritte Versuch des Paares, nachdem es beim ersten Mal durch das Wetter und beim zweiten Mal durch einen Motorbrand behindert worden war. Reparaturen wurden durchgeführt, und das dritte Mal war der Charme, wie es so schön heißt. Als Jeschkes Team ihren Höhepunkt erreichte, stellten sie ein Schild auf, auf dem stand: Nur Jeep-Parken: Alle anderen schaffen es hier sowieso nicht. Bravo und Gonzalo kamen in einem hinterhältigen Manöver herunter.

Es ist beeindruckend, vorausgesetzt, das Kunststück ist zertifiziert. Mit zwei Jeeps und vielen Ersatzfahrzeugen, die von DCX zur Verfügung gestellt wurden, und einem ganzen Team von Mitarbeitern, die das Unterfangen vor Ort unterstützten, hatte das Team von Jeschke Extrem Events große Unterstützung und Finanzierung. Bravo und Canales hatten keine solche Unterstützung, aber sie machten trotzdem weiter. (Quelle: Auto Blog)

Was ist der Rekord des Jeep Wrangler? 

Als zwei Jeep Wrangler Unlimited-Fahrzeuge den Ojos del Salado in Chiles südamerikanischer Bergkette erklommen, stellten sie einen neuen globalen Höhenrekord auf. Die beiden Autos fuhren 6,646 Meter oder 21,804 Fuß über dem Meeresspiegel und durchbrachen damit die höchste Höhe, die ein vierrädriges Fahrzeug jemals erreicht hat.

Genau das war die Herausforderung, den neuen Jeep Wrangler Unlimited von allen anderen 4×4-Fahrzeugen abzugrenzen. Ein Anstieg wie dieser nicht nur im Gelände, sondern unter extremen Bedingungen ist ein Beweis für die Leistung des Antriebsstrangs, der Aufhängung und der Gesamtqualität des Fahrzeugs. Wir sind sehr stolz darauf, dass der Jeep Wrangler Unlimited das erste Fahrzeug war, das eine so strenge Herausforderung meistern konnte, und glauben, dass es das Fahrzeug wirklich von seiner Konkurrenz abhebt.

George Murphy, Senior Vice President für globales Marketing der Chrysler Group.

Nach einer harten Woche voller Abenteuer und Navigation in Ojos del Salado stellte die Crew unter der Leitung des deutschen Offroad-Enthusiasten Matthias Jeschke 2005 den ersten Höhenweltrekord an Bord eines Toyota Land Cruiser auf und erreichte die größte Höhe. Allerdings machte sich Matthias Jeschke am Tag vor dem Treffer Sorgen um den Zustand seiner Mannschaft.

Matthias Jeschke, der an Bord eines Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 6,646 Meter erreichte, erklärte, dass niemand jemals seine unglaubliche Höhe erreichen oder auch nur übertreffen würde, da er und sein Team bereits den Gipfel der Nebengipfel des Ojos del Salado-Berges erreicht hätten. Das Guinness-Buch der Rekorde würdigte diese Leistung. Darüber hinaus behauptet die Chrysler Group, dass die Haltbarkeit des Jeep Wrangler Unlimited im Vergleich zu den SUV-Versionen der Mercedes M-Klasse von Daimler Chrysler konkurrenzlos ist. (Quelle: Auto Blog)

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