Normans Cay
In den späten 1970er Jahren begann die Lehder-Jung-Partnerschaft aufgrund einer Kombination aus Lehders Größenwahn und seinem geheimen Plan, eine persönliche bahamische Insel als Allzweckhauptquartier für seine Operationen zu sichern, auseinander zu gehen.
Diese Insel war Norman's Cay, die zu diesem Zeitpunkt aus einem Yachthafen, einem Yachtclub, ungefähr 100 Privathäusern und einer Landebahn bestand. 1978 begann Lehder, Immobilien aufzukaufen und die Bewohner der Insel zu belästigen und zu bedrohen. Einmal wurde eine Yacht gefunden, die mit der Leiche eines ihrer Eigner an Bord vor der Küste trieb. Lehder hat schätzungsweise insgesamt 4.5 Millionen US-Dollar auf der Insel ausgegeben.
Als Lehder die lokale Bevölkerung bezahlte oder zwang, die Insel zu verlassen, und begann, die totale Kontrolle über die Insel zu übernehmen, wurde Normans Cay zu seinem gesetzlosen privaten Lehen. Zu diesem Zeitpunkt hatte er Jung aus der Operation gezwungen, und der internationale kriminelle Finanzier Robert Vesco war angeblich Partner geworden. Jung nutzte seine früheren Verbindungen, um eine bescheidenere Linie des unabhängigen Schmuggels für Pablo Escobar aufzunehmen, und blieb Lehder aus dem Weg.
Von 1978 bis 1982 war der Cay das wichtigste Zentrum für den Drogenschmuggel in der Karibik und ein tropisches Versteck und ein Spielplatz für Lehder und seine Mitarbeiter. Sie flogen Kokain aus Kolumbien mit allen Arten von Flugzeugen ein, die voll beladen auf der Landebahn landen konnten, luden es in verschiedene kleine Flugzeuge um und verteilten es dann an Standorte in Georgia, Florida und den Carolinas. Lehder soll 1 von 4 Kilo erhalten haben, die durch Norman's Cay transportiert wurden. Lesen Sie weiter (7 Minuten lesen)