Aus diesem Grund haben LKW-Anhänger die hinteren Türen gesteppt: Ein kurzer Erklärer
Sattelzugmaschinen und ihre Anhänger sind unsere treuen Freunde auf jedem Roadtrip. Diejenigen, die viel Zeit mit dem Fahren verbringen, können bestätigen, dass die Autobahn der natürliche Lebensraum dieser riesigen Maschinen ist. Aber selbst wenn wir sie die ganze Zeit sehen, ist uns viel über Lastwagen außerhalb dieser Welt ein Rätsel, und eines dieser Rätsel hat meine Aufmerksamkeit vor einigen Tagen erregt: gesteppte Hintertüren.
Kühlanhänger verwenden wegen der feuchten oder sogar vereisten Lebensmittelprodukte Edelstahltüren. Am Heck des Anhängers wird viel Kondenswasser und Abwasser abgeführt. Edelstahltüren ohne das Anführungsmuster wären in der Tat blendend.
Quelle: 20 Jahre im Trucking, 10 ziehende Kühlanhänger.
Ich kaufe es nicht. Es klingt eher nach einer nachträglich erfundenen Geschichte als zuvor.
Als Hersteller von rostfreiem Stahl selbst wird gesteppt verwendet, weil dadurch ein dünneres Blatt ausgewählt werden kann, da es ein wenig Steifigkeit hinzufügt, aber hauptsächlich, weil es wirklich gut zum Verbergen von visuellen (reflektierenden) Fehlern geeignet ist. Glänzendes flaches Blatt würde jede kleinere Unvollkommenheit in der Lage des Blattes verstärken und verstärken, aber gestepptes Blatt täuscht das Auge, indem es die visuellen Defekte aufbricht. Wir tendieren dazu, ein sogenanntes "versteiftes" Blatt zu verwenden, das einem Muster aus kleinen Grübchen ähnelt - es verbirgt sich vor allem und verleiht dem rostfreien Stahl noch mehr Steifheit als Quilten.
Heute hast du mich unterrichtet ...
Das muss vorwiegend eine amerikanische Sache sein? Ich habe dieses Fahren noch nie in Großbritannien oder der EU gesehen.
Vielleicht können wir das irgendwie auf Lastwagen mit hellen Scheinwerfern übertragen, die meinen Rückspiegel sprengen.
Auch wenn Sie bei kaltem Wetter gestrandet sind, ist gesteppt wärmer