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Wie haben Schmuggler Drogen aus dem kolumbianischen Dschungel transportiert?

Mit keinem anderen Zweck als dem illegalen Drogenhandel kamen viele Halbtaucher aus Mittelamerika. Synchronisiert als Big Foot vor 2006 blieben diese Betäubungsmitteltransportschiffe als weit verbreitete Gerüchte ohne gemeldete Sichtungen. 

Eine Werft im riesigen kolumbianischen Dschungel zerlegte und baute Halbtaucher wieder zusammen, um Tonnen von Kokain in die Vereinigten Staaten zu schmuggeln, wobei einige Schiffe nur für den einmaligen Gebrauch gebaut wurden, um Risiken zu vermeiden. 

Die Entdeckung des angeblichen großen Fußes

Die Vorstellung von der Existenz von Narco-U-Booten war vielen vor 2006 fremd. Viele nannten Narco-U-Boote Big Foot wie viele Gerüchte darüber gehört haben, aber seine Existenz blieb verborgen.

Die erste Beobachtung eines Narco-U-Bootes geschah in den späten Monaten des Jahres 2006, 145 Kilometer südwestlich von Costa Rica, das sich ins Meer wagte. Es war massiv und blau gefärbt, und sein Körper hatte ähnliche Merkmale wie ein U-Boot.


Eine zunehmende Zahl der Big Foot Seeschiffe, bekannt als selbstfahrende Halbtaucher, tauchten weiterhin auf. Diese riesigen Seefahrzeuge enthielten im Verhältnis zur Größe des Halbtauchers selbst riesige Mengen an Drogen. Diese Schiffe reisen von Mittelamerika in die Vereinigten Staaten und sind eines der Transportmittel, die im Drogenhandel verwendet werden.

Es ist bedeutend. Wir glauben, dass sie mehr als acht oder zehn Tonnen Kokain transportieren können. Es ist in der Tat eine logische Weiterentwicklung. Wenn wir besser im Verbot werden, versuchen sie, unserem Erfolg entgegenzuwirken.

Konteradmiral Joseph Nimmich

(Quelle: Internet Archive)

Die Dschungelwerft und das Halbtaucher

Joseph Nimmich, Konteradmiral und Direktor der Joint Interagency Task Force South, erklärt, dass Drogenkartelle zunächst nach neuen Transportmethoden für ihre Drogen suchten, als die Drogenbekämpfungsbehörden Fischereifahrzeuge für den Drogenhandel gründlich regulierten.

Einer der Vorschläge war, ein Schnellboot für den Drogenhandel einzusetzen. Drogenkartelle führten bald zum Einsatz von Halbtauchern, da sie nicht viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen und ihre Reise unter der Oberfläche des Ozeanwassers beenden können. Darüber hinaus sind Halbtaucher auf Radarbildschirmen schwerer zu verfolgen und können Infrarotsensoren verwirren, was sie zum perfekten Transportmittel für Medikamente macht. (Quelle: Internet Archive

Dies ist das erste Mal in der Geschichte des Landes, dass ein Boot mit diesen Eigenschaften in der Nähe der nationalen Küsten gefangen wurde. Es ist unglaublich, wie Drogenhändler mit unterschiedlichen Mitteln Drogen in die USA bringen können.

Costa Ricas Sicherheitsminister Fernando Berrocal

(Quelle: The Guardian)

Die Werften der Halbtaucher liegen tief im riesigen Dschungel Kolumbiens. Im Dschungel liegt ein Lager, in dem Arbeiter schlafen, nachdem sie in verschiedenen Bereichen des Dschungels Seeschiffe zerlegt und wieder zusammengebaut haben. Ungeachtet des hohen Preises und der langwierigen Konstruktionen werden einige Halbtaucher aufgrund des Straßenwerts von 400 Millionen US-Dollar, den ihre Fracht trägt, nur einmal nach einem erfolgreichen Transport verwendet.


Vermutlich haben die Revolutionären Streitkräfte Kolumbiens die Halb-U-Boote angefordert, da sie eine der beeindruckendsten Drogenhandelsorganisationen sind. Von 2006 bis 2007 wurden in Zusammenarbeit mit kolumbianischen Beamten und der US-Küstenwache und -Marine mehr als zehn Halbtaucher erbeutet. (Quelle: Los Angeles Times)

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