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Federal Aviation Administration

Warum wurde die Sterile-Cockpit-Regel eingeführt?

In der Luftfahrtindustrie handelt es sich bei der Sterile-Cockpit-Regel um ein Protokoll, das die Besatzung strikt dazu verpflichtet, Fragen zu besprechen, die für die Sicherheit und den Flugbetrieb relevant sind. Aber warum wurde eine solche Regel überhaupt eingeführt? Die Sterile Cockpit Rule wurde von der Federal Aviation Administration (FAA) bereits im Jahr […] eingeführt.

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Was ist die sterile Flugdeck-Regel?

Verschiedene Geschäftsbereiche befolgen unterschiedliche Sicherheitsprotokolle. An Bord eines Flugzeugs müssen Piloten die Sterile Cockpit Rule befolgen. Aber worum geht es und wie ist es entstanden? Die Sterile Cockpit Rule ist eine Verordnung der Federal Aviation Administration (FAA), die von Flugbesatzungen verlangt, nichts anderes als zu besprechen

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Piloten, die vom kalifornischen Flughafen John Wayne abfliegen, sind gesetzlich verpflichtet, ihre Triebwerke abzuschalten und die Nase kurz nach dem Start für etwa 6 km abzustellen, um den Lärm in der Wohngegend darunter zu reduzieren.

Was ist mit den Achterbahnstarts von Orange County los? Das einzigartige Abflugprofil von Orange County Wenn Sie jemals das Vergnügen (oder vielleicht auch den Schrecken) hatten, mit einem Verkehrsflugzeug vom Flughafen John Wayne in Orange County abzuheben, wissen Sie, dass es ein Start wie kein anderer ist. Nur wenige Sekunden nach dem Abheben werden Sie Ihr Gefühl spüren

Piloten, die vom kalifornischen Flughafen John Wayne abfliegen, sind gesetzlich verpflichtet, ihre Triebwerke abzuschalten und die Nase kurz nach dem Start für etwa 6 km abzustellen, um den Lärm in der Wohngegend darunter zu reduzieren. Mehr lesen »

Es gibt eine FAA-Verordnung namens "Sterile Cockpit Rule", nach der Flugbesatzungen nur Themen erörtern müssen, die für die Sicherheit und den Betrieb des Fluges unter 10,000 Fuß relevant sind.

Die Sterile Cockpit Rule ist eine informelle Bezeichnung für die Verordnung der Federal Aviation Administration (FAA), die besagt, dass alle Inhaber eines Betreiberzertifikats während einer kritischen Flugphase keine Pflichten verlangen und auch kein Flugbesatzungsmitglied ausführen dürfen, mit Ausnahme der Pflichten, die für den sicheren Betrieb erforderlich sind des Flugzeugs[1]. Die FAA hat die Regel eingeführt

Es gibt eine FAA-Verordnung namens "Sterile Cockpit Rule", nach der Flugbesatzungen nur Themen erörtern müssen, die für die Sicherheit und den Betrieb des Fluges unter 10,000 Fuß relevant sind. Mehr lesen »