Eine riesige Nachbildung der gesunkenen RMS Titanic wird derzeit gebaut. Titanic II ist ein geplanter Passagier‑Ozeandampfer, der eine funktionierende, moderne Nachbildung des genannten Schiffs sein wird. Der Bau einer funktionierenden Nachbildung der Titanic wurde mehrfach diskutiert, insbesondere nach dem erneuten Interesse, das durch die Veröffentlichung von James Camerons Film Titanic im Jahr 1997 ausgelöst wurde. Aber wussten Sie, wie viele Badewannen die Drittklassengepäckpassagiere des originalen Titanic teilen mussten? 

Die 700 Drittklassengepäckpassagiere an Bord der RMS Titanic mussten sich alle zwei Badewannen teilen. Eine war für Männer und die andere für Frauen vorgesehen. In der moderneren Version des Schiffs sollen die Kabinen komfortabler sein. 

Was ist das Titanic II Projekt? 

Clive Palmer, ein milliardenschwerer australischer Bergbau‑Magnat und Politiker, kündigte 2012 seine Pläne an, die Titanic 2 zu bauen und zu starten. Sein Ziel war es, die originale Titanic vollständig nachzubilden und dann sein neues Schiff dieselbe Reise antreten zu lassen, die über 1.500 Menschen das Leben kostete, als das Originalschiff am 15. April 1912 im Nordatlantik mit einem Eisberg kollidierte.

Palmer stoppte seine Pläne drei Jahre nach der Ankündigung der Titanic 2 wegen einer nicht näher genannten finanziellen Auseinandersetzung mit der chinesischen Regierung, die stark in das Projekt involviert ist, so CNN Travel.

Allerdings kündigte Palmer kürzlich an, dass das 500‑Millionen‑Dollar‑Titanic‑II‑Projekt wiederbelebt wurde und dass das Schiff seine Jungfernfahrt bereits 2022 antreten wird.

Das Schiff wird die ursprüngliche Route folgen, Passagiere von Southampton nach New York befördern, aber es wird auch die Welt umrunden, Menschen inspirieren und verzaubern, während es in jedem Hafen, den es besucht, unvergleichliche Aufmerksamkeit, Neugier und Geheimnis anzieht.

Clive Palmer, australischer Milliardär und Tycoon

Blue Star Line, das Unternehmen, das laut Palmer für das Titanic‑2‑Erlebnis verantwortlich ist, wird jeden Aspekt der ursprünglichen Titanic‑Reise nachbilden, um den Passagieren ein authentisches Erlebnis zu bieten, vermutlich ohne das Schiffswrack.

Blue Star Line wird ein authentisches Titanic‑Erlebnis schaffen, den Passagieren ein Schiff mit denselben Innenräumen und Kabinenaufbau wie das Originalschiff bieten, während moderne Sicherheitsverfahren, Navigationsmethoden und Technologie des 21. Jahrhunderts integriert werden, um den höchsten Luxuskomfort zu gewährleisten.

Clive Palmer, australischer Milliardär und Tycoon

Das authentische Titanic-Erlebnis beinhaltet die Möglichkeit, Tickets der ersten, zweiten und dritten Klasse zu kaufen, sowie die gleiche Anzahl von Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord zu haben wie das Originalschiff. (Quelle: ABC News)

Wie wäre es in den Kabinen der dritten Klasse der Titanic II? 

Zusätzlich zu einer nachgestellten zeremoniellen Entlausung mit einer Konfettikanone erklärte Palmer, dass die Kabinen der dritten Klasse unterhalb der Wasserlinie auf seinem Schiff genauso authentisch sein werden wie die Originale, während sie modernen Sicherheitsstandards entsprechen.

Erste Klasse auf der Titanic war wirklich unfassbar, zweite Klasse war wie unsere erste Klasse und dritte Klasse – nun ja, dritte Klasse war wirklich dritte Klasse.

Clive Palmer, australischer Milliardär und Tycoon

Wenn ein einziger Waschtisch, der von sechs Personen geteilt wird, unzureichend erscheint, bedenken Sie, dass es unter den 700 Passagieren in der Dritten Klasse nur zwei Badewannen gab, eine für Männer und eine für Frauen. Die Passagiere versammelten sich häufig im Gemeinschaftsraum, der als Kinderkrippe, Lounge und gemeinschaftlicher Speisesaal diente, in den Kabinen der dritten Klasse.

Die Kabinen der dritten Klasse wurden für zwei bis sechs Passagiere konzipiert, gruppiert nach Familie oder Geschlecht. Die Ausstattung umfasste Strom, Heizung, Etagenbetten und Waschbecken für Süßwasser.

RMS Titanic Inc, exklusiver Verwalter der Titanic II

 (Quelle: ABC News)