Peter Cooper, ein Mit‑Erfinder, hatte die Erfindung von Personenaufzügen vorausgesagt. Während des Baus des Cooper Union Foundation Buildings bat er seinen Architekten, einen zugänglichen Aufzugsschacht von der ersten Etage bis zur obersten einzubauen, wodurch das Cooper Building das erste Gebäude wurde, das einen Aufzug berücksichtigte.

Der Gründer der Cooper Union, Peter Cooper, sagte die Erfindung eines Aufzugs aufgrund der zunehmenden Höhe der Gebäude in New York voraus. Bei Fertigstellung des Cooper Buildings verfügte es über einen Aufzugsschacht, vier Jahre bevor Personenaufzüge erfunden wurden.

Die Verwirklichung von Peter Coopers Vorhersage

Peter Cooper, der Gründer einer der führenden privaten Hochschulen Amerikas, der Cooper Union for the Advancement of Science, und seine Vorhersage über die Erfindung von Aufzügen, machten das Cooper Union Foundation Building zum ersten Gebäude, das für einen Aufzug konzipiert wurde, obwohl dieser noch nicht existierte.

Das Cooper Union Foundation Building im Lower Manhattan, entworfen im anglo‑italienischen Stil, umfasst sechs Etagen, wobei das hohe braune Bauwerk markante Rundbogenfenster besitzt. Während des Baus des Cooper Buildings hatte Peter Cooper bereits die zunehmende Höhe der Gebäude in New York berücksichtigt. Daraufhin sagte er, ein Mit‑Erfinder, voraus, dass bald ein Bedarf an Aufzügen entstehen würde.

Mit dieser Idee bat er den Architekten Fred A. Petersen, das Gebäude mit einem vertikal langen, hohlen Schacht zu planen, der von der ersten Etage bis zur obersten reichte und pro Etage eine Tür besitzen sollte. Dieses Merkmal sollte später, nach der Erfindung des Aufzugs, als Aufzugsraum dienen.

Und obwohl Coopers Vorhersage sich bald mit Elisha Otis' Einführung von Sicherheitsbremsen verwirklichte, hatte Cooper die Form des Schachts falsch gewählt, da Otis' Aufzüge rechteckig waren. Da er dachte, ein runder Aufzugsschacht würde die maximale Tragfähigkeit gewährleisten, war das Cooper Building trotz des eingebauten Schachts bei Fertigstellung nicht das erste Gebäude mit einem Personenaufzug. Stattdessen wurde das Haughwout Building in der 488 Broadway das erste Gebäude, das einen Aufzug erhielt.

Jahre vergingen, und Edward Cooper, Peter Coopers Sohn, baute einen einzigartigen runden, dampfbetriebenen Aufzug, der in den Schacht des Cooper Buildings passte. Nach vierzig Jahren reibungslosen Betriebs wurde er durch einen rechteckigen, elektrisch betriebenen Otis‑Aufzug ersetzt. Viele Jahre später, Anfang der 1970er‑Jahre, entwarf der Architekt John Hejduk einen speziell angefertigten runden Aufzug für das Gebäude. (Source: Amusing Planet)

Elisha Otis und Personenaufzüge

Ursprünglich wurden Aufzüge entwickelt, um verschiedene Arten von Gütern und Ladungen in hohe Gebäude oder Schiffe zu transportieren, waren sie nicht sicher genug, um Menschen zu befördern. Aufgrund wiederholter Fehlfunktionen von Winden und gerissenen Seilen kam es bei Aufzügen zu Fällen, bei denen sie direkt auf den Boden stürzten, was die Notwendigkeit von Sicherheitsmechanismen begründete, die den Fall des Aufzugs verhindern sollten.

Elisha Otis schuf die Nachfrage nach sicheren Aufzügen. Er präsentierte seine Erfindung 1854 in New York auf der Ausstellung der Industrie aller Nationen. Bei der Vorführung hob Otis sich selbst auf die maximale Kapazität einer Plattform auf Führungsschienen, bevor er die Aufhängungsseile durchtrennte. Das Publikum war entsetzt über den plötzlichen Fall und geriet in Panik, bis die Plattform vollständig stoppte und sicher einige Zentimeter über dem Boden schwebte. Anschließend erklärte er die Funktionsweise der installierten Sicherheitsbremsen, und ein Jahr später erhielt die Otis Elevator Company eine überwältigende Anzahl von Anfragen für Lastenaufzüge. (Quelle: Amusing Planet)