Der menschliche Körper kann etwa drei Tage ohne Wasser überleben. Unter solch extremen Bedingungen wäre es schwierig, Wasser zu finden. Als ein französischer Ingenieur in der Wüste gleich außerhalb Marokkos strandete, entwickelte er einen genialen Plan, den die Leute begannen, ihn als den realen Tony Stark zu bezeichnen.

Emile Leray, ein französischer Ingenieur, strandete 1993 in einem abgelegenen Teil der Sahara. Mit begrenzten Vorräten zerlegte er sein Citroën-Auto und verwandelte es in nur 12 Tagen in ein Motorrad. Er konnte zur Zivilisation zurückkehren.

Emile Lerays Reise

1993 reiste der französische Ingenieur Emile Leray nach Marokko, ein Land, das er gut kennt, da er es bereits mehrfach besucht hatte. Auf seiner Citroën 2CV verließ Leray Tan Tan, stieß jedoch auf einen Militärposten. Die Royal Gendarmerie sagte Leray, er solle nach Tan Tan zurückkehren wegen eines eskalierenden Konflikts zwischen Marokko und Westsahara.

Leray stimmte widerwillig zu, hatte jedoch einen anderen Plan. Bevor er ging, bat ihn die marokkanische Militärpolizei, jemanden mit nach Tan Tan zu nehmen, doch da er einen anderen Plan hatte, lehnte er aus Versicherungsgründen ab. Diese Entscheidung erwies sich in den nächsten Tagen als richtig. (Source: History Garage)

Der französische Ingenieur beschloss, den Empfehlungen der Polizei zu trotzen und seine Reise fortzusetzen. Er entschied sich, abseits der Straße zu fahren und das Sperrgebiet zu umfahren. Leray berichtet in Interviews, dass er von seiner Entscheidung überzeugt war, weil er etwa zehnmal durch Afrika gereist ist und die Region gut kennt.

Er war auch wegen seines Autos zuversichtlich und sagte, es sei robust, obwohl es kein 4x4 sei. Das Auto wird in Afrika oft das Stahlkamel genannt, weil es überall fahren kann. Die 2CV könnte technisch überall fahren, vorausgesetzt, man fährt sie behutsam.

Nach ein paar Meilen Offroad-Fahrt gab sein Auto auf. Wie Leray sich erinnert, fuhr er wahrscheinlich zu rau, weil er es auf der steinigen und holprigen Straße beschädigte. Er verlor die Kontrolle und fuhr gegen einen Felsen. Der Aufprall ließ das Schwingarm und die Radachse der 2CV brechen, sodass das Auto praktisch unfahrbar war. Als er die Lage überblickte, wurde ihm schnell klar, dass die nächste Stadt mindestens 20 Meilen entfernt sein könnte.

Dann erkannte er, dass er nicht zu Fuß zur nächsten Stadt gelangen könnte, da sie zu weit entfernt war. Zum Glück hatte er etwas Nahrung und Wasser bei sich. Leray erwähnt, dass er daraufhin in den Überlebensmodus wechselte, weniger konsumierte und seine Vorräte streng überwachte, um sie so lange wie möglich zu erhalten. (Source: Daily Mail)

Das Motorrad aus den Schrottteilen seines Autos bauen

Nach einer Nacht in der Wüste entwickelte Leray einen Plan, beginnend damit, die Karosserie des 2CV zu entfernen, um sie als provisorischen Unterschlupf zu nutzen. Seine Idee war, ein Motorrad zu bauen, das er benutzen würde, um zur Zivilisation zurückzukehren. Er benutzte seine Socken als Ärmel, um die Belastung durch die saharische Hitze zu verringern.

Er zerlegte den 2CV mit jedem verfügbaren Werkzeug, das ihm zu diesem Zeitpunkt zur Verfügung stand. Leray verwandelte dann den Radarm und befestigte ihn an einem Teil des Fahrgestells des Autos. Anschließend montierte er den Motor in der Mitte. Dann fertigte er einen Sitz aus der hinteren Stoßstange an.

Leray dachte, er würde das Fluchtmotorrad in drei Tagen fertigstellen, aber es dauerte 12 Tage. Er war erfolgreich, da das Motorrad ihm half, zur Zivilisation zurückzukehren. Als er die Stadt erreichte, wurde er von der örtlichen Polizei mit einer Geldstrafe belegt, weil er ein illegales Fahrzeug fuhr. (Quelle: History Garage)