Die Deutschland war das erste Schiff eines neuen Typs, bekannt als Panzerschiff oder gepanzertes Schiff, das die Briten als pocket battleship bezeichneten. Während des Bürgerkriegs führte die Deutschland mehrere Nicht‑Interventions‑Patrouillen vor der Küste Spaniens durch. Aber wusstest du, warum Hitler den Namen dieses besonderen Schlachtschiffs änderte?
Im Jahr 1940 beschloss Hitler, den Schlachtkreuzer “Deutschland” in “Lützow,” umzubenennen, da das Versenken eines Kriegsschiffs mit dem Namen seines Landes ein PR‑Desaster war.
Die Deutschland oder die Lützow
Die Deutschland war das Leitschiff ihrer Klasse von Schweren Kreuzern, die während des Zweiten Weltkriegs bei der Kriegsmarine des nationalsozialistischen Deutschlands dienten.
Die Reichsmarine bestellte die Deutschland in der Werft Deutsche Werke in Kiel als Ersatz für das alte Vor‑Dreadnought‑Schlachtschiff Preußen.
Sie wurde 1940 in Lützow umbenannt, nachdem die Sowjetunion im Vorjahr den unfertigen Admiral‑Hipper‑Kreuzer Lützow gekauft hatte.
Ursprünglich von der Reichsmarine als gepanzertes Schiff bzw. Panzerschiff eingestuft, klassifizierten die Deutschen im Februar 1940 die beiden übrigen Schiffe dieser Klasse als Schwere Kreuzer um.
Ihr Kiel wurde am 5. Februar 1929 gelegt[4] mit der Baunummer 219. Am 19. Mai 1931 wurde das Schiff vom deutschen Reichskanzler Heinrich Brüning getauft.
Während Brüning seine Taufansprache hielt, rutschte das Schiff versehentlich die Slipanlage hinunter. Die ersten Seetests begannen im November 1932, nach Abschluss der Ausrüstungsarbeiten. Am 1. April 1933 wurde das Schiff in die Reichsmarine eingegliedert.
Der Großteil von 1933 und 1934 wurde mit Trainingsmanövern verbracht; frühe Geschwindigkeitstests im Mai 1933 deuteten auf eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten bzw. 46 km/h hin; 29 mph waren wünschenswert, doch das Schiff erreichte problemlos 28 Knoten bzw. 52 km/h; 32 mph bei den Geschwindigkeitstests im Juni.
Bis Dezember 1933 waren die Prüfungen des Schiffes abgeschlossen und es war bereit für den aktiven Einsatz mit der Flotte. Das Schiff unternahm zudem mehrere Freundschaftsbesuche in ausländischen Häfen, darunter Göteborg, Schweden, und einen offiziellen Staatsbesuch in Edinburgh, Schottland, im Oktober 1934. Adolf Hitler besuchte das Schiff im April 1934; er soll das Schiff allein besichtigt und informell mit den Besatzungsmitgliedern gesprochen haben.
(Quelle: WW2 Ships)
Das Versenken der Lützow
Lützow kehrte nach Norwegen zurück, um sich Kräften anzuschließen, die den alliierten Schiffsverkehr zur Sowjetunion bekämpften. Sie lief bei einem geplanten Angriff auf den Konvoi PQ 17 auf Grund und musste nach Deutschland zurückkehren, um repariert zu werden. Anschließend kämpfte sie zusammen mit dem schweren Kreuzer Admiral Hipper in der Schlacht im Barentssee, wo sie den Konvoi JW 51B nicht zerstören konnte.
Motorprobleme erforderten eine Reihe von Reparaturen, die Ende 1943 in einer Gesamtreparatur gipfelten, woraufhin das Schiff im Baltischen Meer verblieb. Die Lützow wurde im April 1945 in seichtem Wasser im Kaiserfahrt von Bombern der Royal Air Force (RAF) versenkt und als Geschützstellung eingesetzt, um deutsche Truppen im Kampf gegen die sowjetische Armee zu unterstützen, bis ihre Besatzung sie am 4. Mai 1945 deaktivierte. Sie wurde 1947 von der sowjetischen Marine geborgen und später im Baltikum als Zielschiff versenkt. (Quelle: The First News)
