Volvo eröffnete das Patent für Dreipunkt-Sicherheitsgurte, weil „es als freies lebensrettendes Werkzeug mehr Wert hatte als etwas, von dem man profitieren konnte“.

Warum Volvo das Patent für seine wichtigste Erfindung verschenkte: Der Mann, der eine Million Leben rettete Automotive Hall of Fame. Bohlin, ein ehemaliger Luftfahrtingenieur bei Saab, der an Schleudersitzen arbeitete, wusste, dass ein wirksamer Gurt die Kraft am Körper absorbieren und gleichzeitig so einfach zu bedienen sein muss, dass selbst ein Kind ihn anschnallen könnte […]

Volvo eröffnete das Patent für Dreipunkt-Sicherheitsgurte, weil „es als freies lebensrettendes Werkzeug mehr Wert hatte als etwas, von dem man profitieren konnte“. Mehr lesen »