Apache, Chinook und der berühmte Josh‑Hartnett‑Film Black Hawk Down sind Codes, die für Hubschrauber der US‑Armee verwendet werden. Ironisch ist, dass diese Hubschrauber nach indianischen Stämmen benannt wurden, trotz der langen, blutigen Geschichte zwischen der US‑Armee und den Ureinwohnern. Lassen Sie uns eintauchen und die Geschichte dieser Benennungskonvention verstehen.

Die US‑Armee hat die Gewohnheit, Hubschrauber nach indianischen Stämmen zu benennen, die bis ins Jahr 1947 zurückreicht. General Hamilton Howze glaubte, dass Hubschrauber vom Flankenangriff aus operieren und dann wieder verschwinden sollten, so wie die Prärie‑Indianerstämme es taten.

Warum haben Armeehubschrauber indianische Namen?

Es gab eine offizielle Vorschrift, Hubschrauber nach Indianern zu benennen. Obwohl die Vorschrift nicht mehr gilt, bleibt die Tradition erhalten.

Das Namensmuster reicht zurück bis 1947, als der Armeegeneral Hamilton Howze der Heeresluftfahrt zugeteilt wurde. Sein Ziel war es, Doktrin und Richtlinien für den Einsatz von Heeresflugzeugen zu formulieren und wie diese die Bodentruppen unterstützen würden.

Howze war kein Fan der ursprünglichen Namen der Hubschrauber – Hoverfly und Dragonfly. Deshalb legte er Richtlinien für die Benennung der Hubschrauber nach ihren Fähigkeiten fest. Laut Howze, weil die Hubschrauber schnell und wendig waren, würden sie die feindlichen Flanken angreifen und dann wieder verschwinden, ähnlich wie die Stämme der Großen Ebenen während der historischen Indianerkriege.

Er wählte den Namen Sioux für den nächsten zu bauenden Hubschrauber, um die Indianer zu ehren, die während der Sioux‑Kriege gegen Soldaten der Armee kämpften und das 7. Kavallerieregiment in der Schlacht am Little Bighorn besiegten.

So entstand 1969 die Army Regulation 70-28. Die Vorschrift legte Kriterien fest, um populäre Namen für bedeutende Ausrüstungsgegenstände zu vergeben. Heeresflugzeuge wurden in der Army Regulation 70-28 speziell klassifiziert und erforderten indianische Begriffe sowie Namen von amerikanischen Indianerstämmen und -häuptlingen. Das Bureau of Indian Affairs erstellte eine Liste möglicher Namen. (Quelle: Native America Today)

Die Namensauswahl musste die folgenden Kriterien erfüllen:

AR 70-28 wurde anschließend abgeschafft und durch Richtlinien ersetzt, die dieses Kriterium weglassen, doch die Tradition ist geblieben.

Der Black Hawk

Der Nutz- und Taktik-Transporthubschrauber der Armee ist der Black Hawk UH/HH-60. Er unterstützt Kampf, allgemeine Unterstützung, Luftsturm, aeromedizinische Evakuierung, Kommando und Kontrolle sowie Unterstützung von Spezialoperationen. Durch die massive Erhöhung der Truppen- und Frachttransportkapazität, die dieser flexible Black Hawk‑Hubschrauber bietet, hat sich die Gesamtmobilität der Armee erhöht. (Quelle: USA ASC)

Auf einem asymmetrischen Schlachtfeld ermöglicht der Black Hawk den Kommandanten, Massenwirkungen über den Gefechtsraum und das gesamte Kriegsspektrum hinweg zu erzielen. Ein einzelner Black Hawk kann ein komplettes, 11‑köpfiges, vollständig ausgerüstetes Infanterieteam schneller transportieren als ein Vorgängersystem unter verschiedenen Wetterbedingungen.

Kritische Komponenten und Systeme des Flugzeugs sind gepanzert oder redundant, und das Fluggerüst ist so konstruiert, dass es bei Aufprall allmählich zerdrückt, um die Besatzung und die Passagiere zu schützen.

Der UH‑60 wurde zu Ehren von Ma‑ka‑tai‑me‑she‑kia‑kiak, einem indianischen Häuptling, dessen Name mit „ein großer schwarzer Falke sein“ übersetzt wird, Black Hawk genannt. Black Hawk war der Kriegshäuptling des Sauk‑Stammes und Führer im Mittleren Westen der Vereinigten Staaten.


Er wurde hauptsächlich als Militärführer, ein „Kapitän seiner Taten“, eher als Stammesführer anerkannt. In seiner Jugend erwarb Black Hawk seine Glaubwürdigkeit, indem er Raubzüge und Schlachtgruppen anführte. (Quelle: Michigan library)