Im Jahr 2002 hat die Regierung vorgeschrieben, dass alle Fahrzeuge einen standardmäßigen, im Dunkeln leuchtenden Kofferraum‑Entriegelungshebel enthalten, der den Kofferraum im Notfall von innen öffnet. Jedes Jahr sterben bis zu 20 Personen, die im Kofferraum eines Autos gefangen sind, wo die Temperaturen schnell tödliche Werte erreichen können. Aber wussten Sie, warum sie ihn überhaupt erfunden haben?

Der Notentriegelungshebel wurde erfunden, weil eine mittelalte Frau und ihr Mann einer Entführung nur knapp entgingen und dafür kämpften, bis er verpflichtend wurde.

Janette Fennells brutale Entführung inspirierte eines der wichtigsten Sicherheitsmerkmale in modernen Fahrzeugen.

Warum wurde der Notentriegelungshebel erfunden?

Das Konzept eines Notentriegelungsmechanismus für den Kofferraum, der heute sogar in Fahrzeugen mit so kleinen Laderaumabteilen Standardausstattung ist, dass selbst die geschicktesten Akrobaten Schwierigkeiten hätten, erscheint offensichtlich. Dennoch ist seine heutige Akzeptanz das Ergebnis eines langen Lobbying‑Einsatzes, um sowohl Automobilhersteller als auch Bundesregulierungsbehörden dazu zu bringen, die Gefahren von Kofferraumfängen ernst zu nehmen, wie es bei vielen offensichtlichen Sicherheitsmerkmalen der Fall ist.

Die Geschichte hinter dem Notentriegelungsmechanismus für den Kofferraum ist hingegen eine von Waffen, Entführung und einem vermissten Kind, anders als jedes andere moderne Sicherheitsgerät. Es ist ein Drama, das eine Bewegung auslöste und eine Leidenschaft in einer Bürokratie weckte, die eher an kalte, harte Statistiken gewöhnt ist.

Janette Fennell ist die Frau, die dank ihrer schrecklichen Erfahrung und ihres unbeirrbaren Willens, dies zu verhindern, jedes Jahr Hunderte von Leben rettet. (Quelle: Inside Hook)

Wann wurde der Notentriegelungsmechanismus erfunden?

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) wurde 1984 um die Aufnahme eines Entriegelungsschalters in die Kofferräume von Personenkraftwagen gebeten, wobei angegeben wurde, dass Personen wie Alarm‑ und Stereo‑Installateure, Mechaniker, verspielte Kinder, Scherzkekse und Kriminalopfer im Kofferraum eingeklemmt werden könnten. Der Antragsteller glaubte außerdem, dass eine ältere Person in den Kofferraum fallen und dort gefangen werden könnte. Zu dieser Zeit erklärte die Behörde, dass solche Einklemmen höchst unwahrscheinlich seien.

Zwischen 1984 und 1998 erhielt die Behörde insgesamt zwei Dutzend weitere Anfragen zum Handeln. NHTSA bat 1998 die National Safe Kids Campaign, eine Task Force zur Untersuchung des Themas zu bilden, zweifellos ausgelöst durch die tragischen Todesfälle von 11 Kindern in drei separaten Vorfällen innerhalb von drei Wochen im Juli und August jenes Jahres. Das Sterben von Kindern in heißen Koffern war kein neues Phänomen, aber es war eines, das die Autoindustrie angehen konnte. (Quelle: Driving)

Wo findet man den Notentriegelungshebel?

Um den Kofferraum zu öffnen, muss man den Entriegelungshebel links vom Fahrersitz betätigen. Um zu verhindern, dass jemand den Kofferraum öffnet, kann man den Entriegelungshebel mit dem Hauptschlüssel abschließen. Geben Sie ihnen Ihren Valet‑Schlüssel, wenn sie die Türen abschließen oder das Auto fahren müssen. (Quelle: Honda)

Wir haben seit der Einführung dieser Entriegelungen keinen einzigen Fall mehr gefunden, in dem eine Person im Kofferraum starb. Es gab zahlreiche Berichte, dass Menschen von einem Dieb in den Kofferraum eines Autos gesteckt und zu einem Geldautomaten gefahren wurden. Sie entdeckten jedoch die Entriegelung und sprangen heraus.

Janette Fennell, Gründerin und Präsidentin von Kids and Cars

(Quelle: Jerry)