Ab 2010 stellte Chrysler die Baureihe des PT Cruiser ein. Diese kompakten Frontmotor‑ und Frontantriebsfahrzeuge waren Anfang der 2000er Jahre ziemlich beliebt. Sie waren relativ erschwinglicher und recht stilvoll. Aber wussten Sie, dass es als Lkw klassifiziert wurde?

Chrysler hat dieses kompakte Fahrzeug speziell so konzipiert, dass es die Kriterien eines leichten Lkw erfüllt. Sie beabsichtigten, mit diesem Modell die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz des Unternehmens zu senken, um den Vorgaben ihrer leichten Lkw‑Flotte zu entsprechen.

Geschichte des PT Cruiser

Chrysler wollte die in den Mitte der 1990er Jahre rückläufige Marke Plymouth wieder einführen. Das Unternehmen erwog, einen hohen Kombi auf Basis des Dodge Neon zu entwickeln. Plymouth entschied sich, einen Mini‑Minivan mit nostalgischem Flair zu schaffen.

Designer Bryan Nesbitt erstellte eine Skizze, die die perfekte Mischung aus Retro und Zeitgenössischem darstellte. Sie wurde als moderne Interpretation von Rat‑Rod‑Panel‑Lkw aus den 1930er Jahren entworfen. Der PT Cruiser sollte von der EPA als Lkw eingestuft werden, um Chrysler zu helfen, seine durchschnittliche Kraftstoffeffizienz, das CAFÉ, zu verbessern. (Quelle: Motor Trend)

Als der PT Cruiser 2001 debütierte, eroberte das retro‑gestaltete Fünftürer‑Coupé den Markt. Anschließend stellten Konkurrenzmarken eigene retro‑gestaltete Fahrzeuge vor. Chrysler brachte 2005 viersitzige und zweisitzige Cabrio‑Versionen auf den Markt, wobei die Produktion des Sportwagens Ende 2007 endete.

Bis 2009 gab es Berichte, dass das Fahrzeug in Mexiko und Kanada auslaufen würde, und bis 2010 war die Produktion des Autos vollständig eingestellt. (Quelle: Kendall)

PT Cruiser Spezifikationen

Der PT Cruiser ist ein Frontantriebs‑Kombi aus Retro‑Rod‑Blech. Er verfügt über ein vielseitiges Interieur, schnellen Einstieg und vorhersehbares Fahrverhalten. Die Beschleunigung ist mit dem Saugmotor, besonders bei Automatikgetriebe, unzureichend, wird jedoch mit dem Turbomotor deutlich verbessert. Ein großer Wendekreis erschwert die Manövrierfähigkeit. Die Fahrt ist etwas steif, das Interieur laut, und die Kraftstoffeffizienz war nie hervorragend. (Quelle: Consumer Reports)

Der PT Cruiser ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Basis, Limited, Touring und GT. Obwohl sie drei verschiedene Motoren teilen, sind alle Varianten mit einem Standard‑5‑Gang‑Schaltgetriebe und Frontantrieb ausgestattet. Der Limited ist die einzige Variante, die nicht als Cabrio angeboten wird.