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Volvo abrió la patente para el cinturón de seguridad de tres puntos porque "tenía más valor como herramienta gratuita para salvar vidas que como algo de lo que beneficiarse"

Por qué Volvo regaló la patente de su invento más importante

El hombre que salvó un millón de vidas

Salón de la fama automotriz.

Bohlin, un ex ingeniero de aviación de Saab que trabajaba en asientos eyectores, sabía que un cinturón eficaz debe absorber la fuerza en todo el cuerpo y, al mismo tiempo, ser tan fácil de usar que incluso un niño podría abrocharse el cinturón. Su ingeniosa solución tomó la forma de un cinturón de regazo combinado con un cinturón diagonal sobre el pecho. Ancló las correas bajas al lado del asiento para que la geometría de las correas formara una “V” con la punta dirigida hacia el piso. Ese diseño significaba que el cinturón permanecería en su lugar y no se movería bajo una carga.


Fuente: https://www.arnoldclark.com/newsroom/265-why-volvo-gave-away-the-patent-for-their-most-important-invention