La altitud típica a la que puede viajar un helicóptero antiguo es entre 12,000 y 15,000 pies. En la actualidad, la mayoría de los fabricantes de helicópteros limitan sus máquinas a entre 20,000 25,000 y 1972 40,000 pies. Pero, ¿sabías que en XNUMX alguien estableció el récord a unos XNUMX XNUMX pies?
Jean Boulet logró el récord mundial de la mayor altitud alcanzada en un helicóptero a 40,820 pies en 1972. Sus motores fallaron durante el descenso y aterrizó el avión sin energía, estableciendo un nuevo récord para el aterrizaje de helicóptero sin motor más alto.
¿Quién fue Jean Boulet?
Jean Boulet fue un aviador francés nacido en Brunoy, cerca de París, el 16 de noviembre de 1920. Se graduó en la Ecole Polytechnique y comenzó su carrera como piloto de caza en la Fuerza Aérea Francesa, en 1940. Luego fue contratado en 1947 por el SNCASE, que eventualmente se convirtió en Sud Aviation y luego en División Hélicoptères de la Société Nationale Industrielle Aérospatiale.
Fue uno de los primeros pilotos extranjeros en volar un helicóptero en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, habiendo sido entrenado en los Estados Unidos anteriormente en su vida para convertirse en piloto militar de la Fuerza Aérea Francesa. Se convertiría en uno de los pioneros más importantes en la historia de las pruebas de vuelo de helicópteros. Boulet tiene múltiples récords de distancia, altura y velocidad de giroaviones.
Durante su carrera, registró más de 9,000 horas de vuelo. El valiente piloto fue reconocido por sus excepcionales habilidades de vuelo, pero también fue admirado por su modestia y su comportamiento sin pretensiones.
El libro Historia del helicóptero contada por sus pioneros, 1907-1956 por Boulet se publicó en 1982 e incluía entrevistas de primera mano con Hanna Reitsch, Carl Bode, Heinrich Foche, Anton Flettner, Colonel Frank Gregory, Igor Sikorsky, Bartram Kelly, Arthur Young, Frank Piasecki, Stanley Hiller, Rene Mouille, Jean Boulet, Floyd Carlson , Joe Mashman, piloto de pruebas de Kaman Bill Murray, F. El Historia del Helicóptero, otro libro de Boulet, se ha convertido en una referencia estándar para ingenieros y científicos de helicópteros. El 15 de febrero de 2011, Boulet, reconocido como uno de los más grandes pioneros en la historia de las pruebas de vuelo de helicópteros, murió a la edad de 90 años. (Fuente: Vertipedia)
Alcanzar la altitud más alta en un helicóptero
Boulet logró un récord mundial de la mayor altitud alcanzada por helicóptero el 21 de junio de 1972, cuando voló un Aérospatiale SA-315B Lama a 40,820 pies. El registro sigue siendo válido hoy. Debido al frío extremo, el motor se apagó cuando cortó la energía y comenzó a descender. Boulet realizó el apagado más alto, la autorrotación de aterrizaje completo y aterrizó sin energía. Esta autorrotación a gran altura también estableció un nuevo récord mundial. (Fuente: Vertipedia)
El Aérospatiale SA 315B Lama
El programa Lama comenzó a fines de la década de 1960 en respuesta a una solicitud de las fuerzas indias y nepalíes de un helicóptero capaz de operar en las duras cadenas montañosas de ambas naciones. El objetivo era el calor extremo y el alto rendimiento, con el potencial de levantar una carga utilizable mucho más allá de los 10,000 pies, mediante la combinación de la estructura ligera del avión SA 313 Aérospatiale Alloutte II de cinco asientos con los componentes dinámicos del más grande y pesado Aérospatiale SA 316 de siete asientos. Allouette III. Los ingenieros de Aerospatiale planearon lograr esto integrando las mejores características de estos dos aviones. (Fuente: cargador vertical)