Antes de 1996, no era necesario presentar una identificación para abordar un avión. La política se implementó para demostrar que el gobierno estaba “haciendo algo” con respecto al accidente del vuelo 800 de TWA.

¿Cuándo comenzó el gobierno a exigir identificaciones para volar ... y por qué lo hicieron?

Durante mucho tiempo, las aerolíneas querían eliminar el mercado secundario de billetes de avión para hacer cumplir sus estrategias de gestión de ingresos. Si los clientes pudieran comprar y revender boletos, eso hace imposible que las aerolíneas discriminen los precios entre los viajeros de placer que compran boletos con mucha anticipación y los viajeros de negocios menos sensibles al precio que compran cerca de la salida.

Una aerolínea no puede vender muy bien temprano y caro si los clientes pudieran comprar esos mismos boletos por adelantado y luego revenderlos a otros clientes con una ganancia, sin dejar de rebajar el precio de la aerolínea, cerca de la salida.

Como resultado, las aerolíneas han querido desde hace mucho tiempo que los pasajeros tengan que mostrar una identificación para usar boletos de avión, para ... Continuar leyendo

Fuente: https://viewfromthewing.boardingarea.com/2015/12/14/42388/