Tesla requiere que los compradores compren automóviles en línea para eludir las leyes estatales que requieren que las ventas de automóviles se realicen a través de concesionarios de franquicia. Las "tiendas Tesla" existen solo para educar a los clientes potenciales y para entregar los vehículos comprados en línea.

Tiendas Tesla: ¿Qué son y en qué se diferencian de los concesionarios?

Desde el día en que Elon Musk introdujo a Tesla en el mundo del automóvil, ha estado remodelando la forma en que vemos el proceso de compra de automóviles.

Tradicionalmente, los concesionarios de automóviles han sido franquicias de propiedad individual. Los fabricantes de automóviles suministran inventario al concesionario y lo venden para obtener una ganancia. De hecho, muchos estados tienen leyes que exigen que las ventas de automóviles se realicen de esta manera.

Desafortunadamente, no mucha gente está emocionada de ir a un concesionario de automóviles. Los concesionarios han sido calificados de forma estereotípica como agresivos e intimidantes, con un vendedor siguiéndote e intentando venderte cada paso del camino. Tesla está trabajando activamente para evitar ser agrupada en ese estereotipo. De hecho, están tratando de hacer que Tesla parezca como cualquier otro reta ... Continuar leyendo (lectura de 5 minutos)

7 pensamientos sobre “Tesla requiere que los compradores compren automóviles en línea para eludir las leyes estatales que requieren que las ventas de automóviles se realicen a través de concesionarios de franquicia. Las "tiendas Tesla" existen solo para educar a los clientes potenciales y para entregar los vehículos comprados en línea ".

  1. Ryukyo

    Ley ridícula que llena los bolsillos de los intermediarios, eleva los costos para el usuario final y aumenta el impuesto sobre las ventas.

  2. Josh1billion

    Mi estado (WI) estuvo cerca de deshacerse finalmente de esa ley el año pasado, debido en gran parte a un legislador que es un gran admirador de Tesla. Los republicanos redactaron un proyecto de ley, pero el gobernador Evers lo vetó todo en su hora final. Muy decepcionante.

    https://electrek.co/2019/06/27/tesla-sell-wisconsin-republican-senator-repairs-salvaged-tesla-cars/

    https://www.jsonline.com/story/news/politics/2019/07/08/tony-evers-says-he-vetoed-tesla-provision-because-payoff/1677873001/

    Apesta, porque ahora, si alguna vez necesito reparar mi Model 3, tengo que llevarlo hasta Minneapolis. No hay salas de exhibición de Tesla en WI.

  3. Northstardim

    Michigan es el lugar de donde proviene esta extraña idea, ya que los tres grandes poseen la legislatura. No permiten que los Tesla se vendan allí, por lo que la gente sale del estado a comprar.

  4. revocador

    ¿Cómo podemos deshacernos de los intermediarios innecesarios?

  5. FacelessFellow

    Entonces, la gente odia a los revendedores cuando se trata de PS5, pero ¿están de acuerdo con los concesionarios de autos antiguos? Es lo mismo.

    Afortunadamente, Tesla está tratando de eliminar al intermediario

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