El cuerpo humano puede sobrevivir unos tres días sin agua. En condiciones tan extremas, sería difícil encontrar agua. Cuando un ingeniero francés quedó varado en el desierto a las afueras de Marruecos, ideó un ingenioso plan que la gente comenzó a llamarlo el verdadero Tony Stark.
Emile Leray, un ingeniero francés, quedó varado en una parte remota del desierto del Sahara en 1993. Con suministros limitados, derribó su automóvil Citroen y lo convirtió en una motocicleta en solo 12 días. Pudo volver a la civilización.
El viaje de Emile Leray
En 1993, el ingeniero francés Emile Leray viajó a Marruecos, un país que conoce bien ya que ha viajado varias veces en el pasado. Montado en su Citroën 2CV, Leray dejó Tan Tan pero se encontró con un puesto militar. El Gendarmería Real le dijo a Leray que regresara a Tan Tan debido a la escalada del conflicto entre Marruecos y el Sáhara Occidental.
Leray accedió a regañadientes, pero tenía otro plan en mente. Antes de irse, la policía militar marroquí le pidió que llevara a alguien con él a Tan Tan, pero como tenía un plan diferente, se negó alegando razones de seguro. Esta decisión sería una buena decisión en los próximos días. (Fuente: Garaje de historia)
El ingeniero francés decidió desafiar las recomendaciones de la policía y continuar con su viaje. Decidió salirse de la carretera y navegar por el área restringida. Leray informa en entrevistas que confiaba en su decisión porque ha viajado por África unas diez veces, por lo que conoce bien la zona.
También se mostró confiado debido a su auto, diciendo que era duro, aunque no era un 4 x 4. A menudo se hace referencia al auto como el Camello de acero en África porque puede ir a todas partes. Técnicamente, el 2CV podría ir a cualquier parte, siempre que se condujera con cuidado.
Después de unas pocas millas de conducir fuera de la carretera, su automóvil se rindió. Como recuerda Leray, probablemente fue demasiado rudo al conducirlo porque lo rompió en el camino rocoso y lleno de baches. Perdió el control y chocó contra una roca. El impacto hizo que el basculante y el eje de la rueda del 2CV se rompieran, dejando el automóvil prácticamente inconducible. Cuando se dio cuenta del evento y su situación, rápidamente se dio cuenta de que el pueblo más cercano podría estar al menos a 20 millas de distancia.
Entonces se dio cuenta de que no podría caminar hasta el pueblo más cercano ya que estaba demasiado lejos. Por suerte tenía algo de comida y agua con él. Leray menciona que luego entró en modo de supervivencia, consumiendo menos y monitoreando estrictamente sus suministros, pensando en formas de hacer que duren el mayor tiempo posible. (Fuente: Correo diario)
Construyendo la bicicleta con los restos de su auto
Después de una noche en el desierto, a Leray se le ocurrió un plan, comenzando con quitar el caparazón del 2CV para que sirviera como refugio temporal. Su idea era construir una moto que usaría para regresar a la civilización. Usó sus calcetines como mangas para disminuir la carga del calor del Sahara.
Desarmó el 2CV con cualquier herramienta que tuviera disponible en ese momento. Luego, Leray reutilizó el brazo de la rueda y lo adjuntó a parte del chasis del automóvil. Luego montó el motor en el medio. Luego creó un asiento a partir del parachoques trasero.
Leray pensó que completaría la bicicleta de escape en tres días, pero le tomó 12 días. Tuvo éxito ya que la motocicleta lo ayudó a regresar a la civilización. Al llegar al pueblo, fue multado por la policía local, alegando que conducía un vehículo ilegal. (Fuente: Garaje de historia)