En 2020, Rolls‑Royce lanzó el Ghost, pero a diferencia de cualquier otro modelo anterior, la nueva iteración del coche ultra‑lujoso del fabricante es significativamente más modesta que su predecesor. ¿Sabías que había algo mal con el aislamiento acústico del nuevo Rolls‑Royce Ghost?
El aislamiento acústico del nuevo Rolls‑Royce Ghost estaba sobre‑ingenierizado, de modo que los pasajeros encontraban la casi total ausencia de sonido perturbadora, e incluso algunos se sentían enfermos. Para crear un susurro constante y suave, los expertos acústicos tuvieron que retroceder y “armonizar” numerosos sonidos dentro del coche.
El Ghost Silencioso
El nuevo Ghost fue diseñado para ser un entorno relajante y pacífico. Sin embargo, los ingenieros de Rolls‑Royce notaron que el coche era demasiado silencioso por dentro. Según el fabricante británico, los pasajeros encontraban la casi absoluta quietud desconcertante porque no coincidía con el movimiento del coche.
El coche había sido equipado con 220 libras de material aislante del sonido, incluyendo el vidrio interior de las ventanas y los neumáticos. Revisaron elementos como los limpiaparabrisas y las ventilaciones de aire para ver si algún ruido pequeño pasaba desapercibido.
Se produjo una extraña y perturbadora casi total quietud. Otros ruidos se amplificaron, como la respiración de otra persona o los pantalones deslizándose contra los asientos de cuero.
Como resultado, hubo un silencio casi total inusual y antinatural. Otros ruidos, como la respiración de otra persona o los pantalones deslizándose contra los asientos de cuero, se vuelven considerablemente más notorios. (Fuente: CNN)
La Sensación Premium del Coche de Lujo
Según Rolls‑Royce, el Ghost es un coche para propietarios que prefieren conducir por sí mismos en lugar de ser conducidos. Aunque los vehículos de Rolls‑Royce no están diseñados para ser emocionantes, pueden ser un placer de conducir, proporcionando una sensación de facilidad y control. Los volantes de Rolls‑Royce, por ejemplo, tienen aros estrechos que fomentan un toque suave con la yema de los dedos en lugar de un agarre firme.
Según el fabricante, el Ghost está pensado para ofrecer lo mejor de ese tipo de experiencia. La empresa indica que el motor V12 turboalimentado está ubicado detrás de las ruedas delanteras, lo que ayuda a proporcionar un equilibrio de peso perfecto de 50/50 entre las ruedas delanteras y traseras. El Ghost también cuenta con tracción integral y dirección en las cuatro ruedas. Cuando las ruedas delanteras giran, las traseras también giran ligeramente.
Aunque Rolls‑Royce es una subsidiaria de BMW en Alemania, la última generación de modelos de Rolls‑Royce, incluido este, se basa en un diseño de ingeniería fundamental exclusivo de la marca. El nuevo Phantom y el SUV Cullinan comparten versiones del marco de aluminio del Ghost.
Las cámaras en el Ghost escanean la carretera delante en busca de cambios de superficie e imperfecciones para que la suspensión pueda reaccionar a ellos. La transmisión automática del coche utiliza GPS y datos de mapas para seleccionar las marchas adecuadas al acercarse a colinas y curvas.
El Ghost también tiene puertas eléctricas que pueden abrirse y cerrarse pulsando un botón dentro o fuera del vehículo. Anteriormente, las entradas solo podían completarse de esta manera, lo cual era al menos conveniente porque las puertas traseras con bisagra trasera, firma de Rolls‑Royce, aunque elegantes, pueden ser difíciles de alcanzar desde el interior. Incluso cuando las puertas se cierran manualmente, la operación cuenta con una asistencia de potencia suave. (Fuente: CNN)
