Peter Cooper, un colega inventor, había predicho la invención de los ascensores de pasajeros. Durante la construcción del Cooper Union Foundation Building’s, solicitó a su arquitecto que incluyera un pozo de ascensor accesible que se extendiera desde el primer piso hasta el último, convirtiendo al Cooper Building en el primer edificio en atender a un ascensor.
El fundador de Cooper Union, Peter Cooper, predijo la invención de un ascensor debido al creciente altura de los edificios en Nueva York. Tras la finalización del Cooper Building’s, contaba con un pozo de ascensor cuatro años antes de la invención de los ascensores de pasajeros.
La manifestación de la predicción de Peter Cooper
Peter Cooper, el creador de una de las mejores universidades privadas de Estados Unidos, el Cooper Union for the Advancement of Science, y su predicción sobre la invención de los ascensores, convirtió al Cooper Union Foundation Building en el primer edificio diseñado para albergar un ascensor, a pesar de que este aún no existía.
El Cooper Union Foundation Building en Lower Manhattan, diseñado con un estilo anglo‑italiano, consta de seis pisos, con la alta estructura de color marrón que presenta distintivas ventanas arqueadas. Durante la construcción del Cooper Building, Peter Cooper ya había considerado el creciente altura de los edificios en Nueva York. Con ello, él, como colega inventor, predijo que pronto surgiría la necesidad de ascensores.
Con la idea en mente, solicitó a Fred A. Petersen, su arquitecto, que diseñara el edificio con un pozo hueco verticalmente largo que se extendiera desde el primer piso hasta el último, exigiendo que fuera accesible con una puerta por nivel. Esta característica serviría luego como espacio para un ascensor después de su invención años más tarde.
Y aunque la predicción de Cooper pronto se manifestó con la revelación de Elisha Otis de los frenos de seguridad, Cooper todavía se equivocó en la forma del pozo, ya que los ascensores de Otis eran rectangulares. Al pensar que un pozo de ascensor circular garantizaría la máxima capacidad de carga, el Cooper Building no fue el primer edificio en tener un ascensor de pasajeros a pesar de su pozo incorporado al completarse. En su lugar, el Haughwout Building, ubicado en 488 Broadway, se convirtió en el primero en contar con un ascensor.
Pasaron los años, y Edward Cooper, hijo de Peter Cooper, construyó un ascensor único de forma redonda impulsado por vapor para encajar en el pozo del Cooper Building’s. Después de cuarenta años de funcionamiento sin problemas, un ascensor rectangular de Otis, operado eléctricamente, lo reemplazó. Pasaron muchos años, y a principios de la década de 1970, un arquitecto llamado John Hejduk diseñó un ascensor redondo especialmente hecho para el edificio. (Source: Amusing Planet)
Elisha Otis y los Ascensores de Pasajeros
Inicialmente diseñados para transportar diversos tipos de mercancías y diferentes cargas a lo alto de edificios o barcos, los ascensores no eran lo suficientemente seguros para llevar a personas. Debido al recurrente mal funcionamiento de los aparejos y al rompimiento de los cables, los ascensores tenían casos en los que caían directamente al suelo, lo que generó la necesidad de mecanismos de seguridad que impidieran la caída del ascensor.
Elisha Otis respondió a la demanda de ascensores seguros. Presentó su invención en 1854 en Nueva York en la Exposición de la Industria de Todas las Naciones. En la exhibición, Otis se elevó hasta la máxima capacidad de una plataforma sobre rieles guía antes de cortar los cables de suspensión. Horrorizada por la caída repentina, la multitud entró en pánico antes de que la plataforma se detuviera por completo, flotando de forma segura a unos centímetros del suelo. A partir de ahí, explicó el funcionamiento de los frenos de seguridad instalados, y en un año, la compañía Otis Elevator recibió una abrumadora cantidad de solicitudes de ascensores de carga. (Fuente: Amusing Planet)
