Casi 390.000 lesiones ocurren cada año debido a conductores que envían mensajes de texto mientras están al volante. De hecho, según las estadísticas, uno de cada cuatro accidentes vehiculares es causado por esto. Se han aprobado varias leyes al respecto, que hacen oficialmente ilegal enviar mensajes de texto y conducir. Pero parece ser un desafío implementarlas. Aquí es donde entra Jason Humphreys. ¿Qué hizo para tomar el asunto en sus propias manos?
Jason Humphreys fue multado con $48,000 por la Comisión Federal de Comunicaciones cuando lo atraparon usando un inhibidor de teléfonos celulares durante su viaje diario. Humphreys estaba harto de ver a conductores usando sus teléfonos mientras conducen.
Cómo atraparon a Jason Humphreys
Jason R. Humphreys estaba harto de ver a personas usando sus teléfonos durante su viaje diario. Sentía que su seguridad estaba en riesgo por esas personas, aunque era perfectamente legal que los conductores hicieran y recibieran llamadas telefónicas mientras conducían.
Tomó el asunto en sus propias manos, compró un inhibidor de señal y comenzó a usarlo en su viaje diario entre Seffner y Tampa. Supuestamente usó el inhibidor a diario durante entre 16 y 24 meses. No habría sido atrapado si no fuera por un informe de Metro PCS.
En abril de 2013, Metro PCS informó a la FCC que sus torres de telefonía móvil experimentaron interferencias inexplicables cerca de un tramo de la I-4 entre Seffner y Tampa todos los días durante los últimos dos años. Y la interferencia suele ocurrir tanto por la mañana como por la noche.
La FCC, que consideró que el informe era inusual, decidió investigar el problema más a fondo. Los operativos de la FCC organizaron una vigilancia para descubrir la causa de la interferencia inexplicable monitoreando las señales durante la mañana y la noche.
Las autoridades descubrieron un Toyota Highlander azul que emitía constantemente una fuerte emisión de banda ancha. Le pidieron a la patrulla de carreteras que detuviera el Highlander para confirmar su sospecha. Cuando el coche de la patrulla se acercó al coche de Humphrey, incluso sus propias radios de dos vías experimentaron interferencias.
Humphreys confesó tener el inhibidor y simplemente declaró que no le gustaba que la gente hablara por teléfono mientras estaba en sus autos. También pensaba que su inhibidor solo funcionaría en un radio de alrededor de 30 pies. No sabía que el alcance de su inhibidor era mucho mayor que eso.
Tras una investigación más profunda, la FCC descubrió que el inhibidor de Humphreys no solo interfería con las señales de teléfonos móviles, sino que también era capaz de bloquear equipos utilizados por las fuerzas del orden y los primeros respondedores. (Fuente: CNET)
La consecuencia del tranquilo y silencioso viaje de Humphrey
Humphreys fue multado por la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) por tres infracciones: uso no autorizado de un transmisor de radio, uso de un dispositivo ilegal y causar interferencia intencional.
La multa de Humphreys fue una asombrosa cantidad de $48,000 por su presunto delito. Las multas base para estas infracciones eran $10,000, $5,000 y $7,000, pero la FCC tenía la discreción de elevar cada multa a $16,000, lo cual hizo. La FCC también tiene el derecho de aplicar los montos por día, totalizando $112,500, pero suerte para Humphreys. No lo hicieron. La FCC afirma que los bloqueadores como Humphreys pueden interferir con llamadas al 911 o comunicaciones de la policía, lo que podría haber causado más problemas. (Fuente: Comm Law Blog)
