El cuerpo humano puede sobrevivir alrededor de tres días sin agua. En condiciones tan extremas, sería difícil encontrar agua. Cuando un ingeniero francés quedó varado en el desierto justo fuera de Marruecos, ideó un plan ingenioso que hizo que la gente comenzara a llamarlo el Tony Stark de la vida real Tony Stark.

Emile Leray, un ingeniero francés, quedó varado en una zona remota del desierto del Sahara en 1993. Con suministros limitados, desmanteló su coche Citroën, convirtiéndolo en una motocicleta en solo 12 días. Logró regresar a la civilización.

El viaje de Emile Leray

En 1993, el ingeniero francés Emile Leray viajó a Marruecos, un país que conoce bien ya que ha viajado allí varias veces en el pasado. Montando su Citroën 2CV, Leray salió de Tan Tan pero se encontró con un puesto militar. La Gendarmería Real le dijo a Leray que regresara a Tan Tan debido a un conflicto creciente entre Marruecos y el Sahara Occidental.

Leray aceptó a regañadientes, pero tenía otro plan en mente. Antes de irse, la policía militar marroquí le pidió que llevara a alguien con él a Tan Tan, pero como tenía un plan diferente, declinó, alegando razones de seguro. Esta decisión resultaría acertada en los próximos días. (Source: History Garage)

El ingeniero francés decidió desafiar las recomendaciones de la policía y continuar su viaje. Decidió ir fuera de la carretera y rodear la zona restringida. Leray informa en entrevistas que estaba seguro de su decisión porque ha viajado por África unas diez veces, por lo que conoce bien la zona.

También estaba confiado por su coche, diciendo que era resistente, aunque no era un 4x4. El coche a menudo se conoce en África como la Camella de Acero porque puede ir a cualquier lugar. La 2CV técnicamente podría ir a cualquier parte, siempre que se conduzca con suavidad.

Después de unos pocos kilómetros conduciendo fuera de la carretera, su coche se averió. Según recuerda Leray, probablemente condujo de forma demasiado brusca porque lo dañó en la carretera rocosa y accidentada. Perdió el control y chocó contra una piedra. El impacto provocó que el brazo oscilante y el eje de la rueda de la 2CV se rompieran, dejando el coche prácticamente intransitable. Cuando tomó conciencia del suceso y de su situación, se dio cuenta rápidamente de que el pueblo más cercano podría estar a al menos 20 millas de distancia.

Luego se dio cuenta de que no podría caminar hasta el pueblo más cercano ya que estaba demasiado lejos. Por suerte, llevaba algo de comida y agua consigo. Leray menciona que entonces entró en modo de supervivencia, consumiendo menos y vigilando estrictamente sus provisiones, pensando en maneras de hacer que duraran el mayor tiempo posible. (Source: Daily Mail)

Construyendo la moto a partir de los restos de su coche

Después de una noche en el desierto, Leray ideó un plan, comenzando por retirar la carrocería del 2CV para usarla como refugio temporal. Su idea era construir una motocicleta que usaría para regresar a la civilización. Usó sus calcetines como mangas para aliviar la carga del calor sahariano.

Desmontó el 2CV con cualquier herramienta que tuviera a su disposición en ese momento. Luego, Leray reutilizó el brazo de la rueda y lo fijó a una parte del chasis del coche. Después montó el motor en el centro. Finalmente, creó un asiento a partir del parachoques trasero.

Leray pensó que completaría la bicicleta de escape en tres días, pero le tomó 12 días. Tuvo éxito, ya que la motocicleta le ayudó a regresar a la civilización. Al llegar al pueblo, la policía local le multó, alegando que conducía un vehículo ilegal. (Fuente: History Garage)