Las bandas de estrépito transversales, o marcas de barra, se instalan en las carreteras para alertar a los conductores de peligros adelante, como curvas, intersecciones o áreas de alta actividad peatonal. ¿Pero sabías que algunas bandas de estrépito fueron diseñadas para otra cosa?
Una parte de la Ruta 66 en Nuevo México tiene un conjunto inusual de bandas de estrépito. Fueron diseñadas para sonar como la canción “America the Beautiful” si conduces a través de ellas a exactamente 45 millas por hora.
¿Qué son las bandas de estrépito?
Las bandas de estrépito son surcos o hendiduras instalados en los pavimentos. Están diseñadas para alertar a los conductores desatentos mediante el ruido y las vibraciones transmitidas por las ruedas al pasar sobre ellas.
Estas bandas se encuentran en diferentes partes de la carretera, y cada una tiene una tarea distinta de la otra:
- Acotamiento – Estas bandas son tiras longitudinales fuera de la línea de borde. Están diseñadas para alertar a los conductores de que están abandonando la calzada y entrando al acotamiento. Su objetivo es reducir los choques por salidas de la carretera.
- Bordes de carril – Estas están diseñadas para separar la línea de circulación del acotamiento.
- Líneas centrales – Estas bandas se instalan para separar el tráfico en sentido opuesto o carreteras sin división. Su objetivo es reducir los choques frontales y los atropellos laterales en dirección opuesta.
- Centro del carril – Bandas que se colocan transversalmente a la línea de circulación para alertar a los conductores de que se acercan a un cambio en la condición de la vía o a un peligro, y su objetivo es hacer que los conductores reduzcan la velocidad.
Para que las bandas de estrépito sean efectivas, deben poder generar ruido transmitido al interior del vehículo, y ese aumento de ruido debe estar dentro del rango de 6-15 decibelios. En estudios recientes, las bandas de estrépito han ayudado a reducir significativamente los choques por salida de carril. (Source: Minnesota Department of Transportation)
La autopista musical de Nuevo México
En 2014, el Departamento de Transporte de Nuevo México se asoció con el National Geographic Channel para un proyecto único. La asociación consistió en crear bandas de estrépito y alentar a los conductores a respetar el límite de velocidad. Las bandas de estrépito se instalaron en la ruta 333, que forma parte del antiguo sistema de la ruta 66. Está ubicada entre los marcadores de milla 4 y 5, cerca de la salida 170. (Source: Atlas Obscura)
El proyecto era inusual porque las bandas de estrépito no eran bandas ordinarias. Fueron diseñadas para sonar como la canción America the Beautiful. La canción solo se escuchará si los conductores pasan por las bandas a exactamente 45 millas por hora.
Los ingenieros de San Bar Construction Corporation dedujeron que los sonidos y las notas musicales son vibraciones que resuenan en el aire. Tuvieron que calcular el número de bandas de estrépito y el espaciado exacto para crear la nota específica que se escucharía al pasar el conductor por los grupos de franjas. Cada banda está espaciada precisamente 2.4 pulgadas de la otra.
Por ejemplo, para producir una nota E con un coche, la disposición de las bandas de estrépito debía espaciarse de manera que, si el coche avanza a 45 millas por hora, golpee precisamente 330 bandas. Esto produciría la nota E. Luego, los ingenieros desglosaron la canción por nota necesaria, diseñando las bandas para reproducir todas las notas, completando la pieza. (Source: Considerable)
