Por qué Volvo regaló la patente de su invención más importante
El hombre que salvó un millón de vidas
Salón de la Fama del Automóvil. Bohlin, un exingeniero aeronáutico de Saab que trabajó en asientos eyectores, sabía que un cinturón eficaz debe absorber la fuerza a través del cuerpo y, sin embargo, ser tan fácil de usar que incluso un niño pudiera abrocharse. Su ingeniosa solución tomó la forma de un cinturón de regazo combinado con un cinturón diagonal cruzado por el pecho. Ancló las correas bajo, al lado del asiento, de modo que la geometría de los cinturones formara una “V” con el punto dirigido hacia el suelo. Ese diseño hacía que el cinturón permaneciera en su lugar y no se desplazara bajo una carga.
