Le groupe Volkswagen est un constructeur automobile allemand basé à Wolfsburg, Basse-Saxe, Allemagne. La société a été fondée en 1937 et est connue pour son emblématique Coléoptère. Mais saviez-vous qu'ils étaient surnommés l'entreprise la plus précieuse même au milieu de la récession ?

En 2008, le groupe Volkswagen a été nommé l'entreprise la plus précieuse, même au plus fort de la crise financière mondiale et malgré le fait qu'il était au bord de la faillite.

L'histoire de Volkswagen

Le Front du travail allemand ou le Deutsche Arbeitsfront a fondé le groupe Volkswagen en 1937 à Berlin, en Allemagne. À l'époque, les voitures étaient un symbole de luxe et les Allemands ordinaires ne pouvaient s'offrir qu'une moto. Le groupe a cherché l'idée de créer quelque chose de nouveau et d'exploiter potentiellement le marché de la classe moyenne. Ils ont finalement trouvé le projet de voiture populaire. 

À l'époque, l'Allemagne était sous le contrôle d'Adolf Hitler et du parti national-socialiste nazi. L'entreprise appartenait à l'État et a été renommée de Gesellschaft Zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens MBH à La Compagnie des Voitures du Peuple.

Hilter a fait appel à Ferdinand Porsche, un ingénieur automobile autrichien et allemand pour fournir une conception spécifique pour le soi-disant La voiture des gens. 

Malheureusement, en 1939, la Seconde Guerre mondiale a commencé et la Volkswagen a arrêté sa production. Après la fin de la guerre, les usines étaient en ruines, mais les Alliés ont aidé à ressusciter l'industrie automobile allemande. (La source: Histoire)

La popularité du scarabée

En raison de ses racines nazies, les ventes de Volkswagen aux États-Unis ont été assez lentes par rapport à d'autres parties du monde. Mais dès 1959, l'agence de publicité Doyle Dane Bernbach lance une campagne remarquable et donne à la voiture son Coléoptère Nom. Ils ont convaincu les consommateurs que sa petite taille était un net avantage pour tout Joe ordinaire. Au cours des années suivantes, la Beetle est devenue l'importation la plus vendue aux États-Unis. 

En 1960, le gouvernement allemand a vendu 60% des actions de Volkswagen au public et a finalement dénationalisé l'entreprise. Au cours de la décennie suivante, la Coccinelle a dépassé le record de production de longue date de 15 millions de véhicules initialement établi par Ford Motor Company en 1908. (Source : Histoire)

Le groupe Volkswagen dans la récession de 2008

La courte compression d'octobre 2008 sur les actions de Volkswagen a depuis été surnommée la Mère de toutes les compressions. La société était considérée comme un candidat court exceptionnellement attrayant. Cependant, à une profondeur terrible de la crise, une compression courte organisée de ses actions a fait de la société la société la plus précieuse au monde, plus en termes de capitalisation boursière qu'Exxon Mobil.

Au plus fort de la grande crise financière en octobre 2008, Volkswagen avait été considérée comme un candidat à la faillite à fort potentiel. Mais même avant la crise, Volkswagen avait du mal financièrement. Malgré ses finances et ses perspectives commerciales en difficulté, il avait annoncé plusieurs trimestres de bénéfices légèrement meilleurs que prévu, laissant le cours de son action étonnamment élevé à plus de 300 €. Ces facteurs ont fait de Volkswagen un candidat court apparemment attrayant alors que la crise financière se déroulait. 

Les marchés seront toujours pleins de surprises. En 2008, les actions de Porsche n'auraient probablement pas dû être une surprise totale. Au cours de l'exercice 2007, Porsche a gagné trois fois plus d'argent grâce aux produits dérivés qu'en vendant des voitures, et la plupart de ces produits dérivés concernaient des actions de Volkswagen. (La source: Rapports Mox)