Accueil » Autres » Les phares avaient différentes techniques pour faire tourner la lumière, la plupart étant trop lentes, rendant la lumière moins visible. Augustin Fresnel a proposé un système de flottation au mercure en 1825. Malgré certaines lentilles pesant plus de 6,000 XNUMX livres. la conception a réduit la friction, augmenté la rotation et a finalement sauvé des vies.

Les phares avaient différentes techniques pour faire tourner la lumière, la plupart étant trop lentes, rendant la lumière moins visible. Augustin Fresnel a proposé un système de flottation au mercure en 1825. Malgré certaines lentilles pesant plus de 6,000 XNUMX livres. la conception a réduit la friction, augmenté la rotation et a finalement sauvé des vies.

Rotation de l'objectif par Thomas Tag

Introduction

Il existe trois principaux types de lentilles utilisées dans les tours de phare: fixe, clignotant et une combinaison de fixe et de clignotant. Les feux clignotants sont les plus efficaces et les plus puissants. La première lentille créée par Augustin Fresnel était une lentille clignotante. La lentille clignotante tourne et comporte un certain nombre de panneaux de lentilles en forme de bœuf qui créent des faisceaux de lumière concentrée (une lentille à huit panneaux produit huit faisceaux). Au fur et à mesure que la lentille tourne, les faisceaux passent successivement la vue du marin donnant ce qui apparaît comme un éclair de lumière suivi de l'obscurité. Sous la lentille de Fresnel clignotante se trouvent plusieurs mécanismes inhabituels utilisés pour faire pivoter et contrôler la lentille. La lentille sera supportée sur des roues, des roulements à billes ou sur du mercure contenu dans un grand moi… Continuer la lecture (lecture de 9 minutes)

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