Qui est Jessi Combs ?

Il y a des gens avec un drôle et défini Need for Speed. Jessi Combs l'avait aussi, mais son besoin de vitesse était autre chose. Peignes' need a été défini comme 522 miles par heure. Comme l'a-t-elle fait? Apprenons-en plus sur la soi-disant femme la plus rapide sur quatre roues. 

Jessi Combs a établi le record féminin de la classe de vitesse sur terre en 2013. Elle a ensuite battu son record en 2016, remportant son titre de femme la plus rapide sur quatre roues. En 2019, elle a effectué une course de +522 MPH, battant le record du monde Guinness.

Qui est Jessi Combs ?

Jessi Combs est née dans les Black Hills du Dakota du Sud, près de Rapid City. Combs a développé un amour pour la vitesse qui l'a conduit à son rêve de devenir pilote de voiture de course. Avec l'ambition de toujours être pilote de course, cette jeune femme audacieuse a développé très tôt un intérêt pour la vitesse et ses machines. (La source: Peignes Jessi)

Sa famille l'encourageait, soutenant sa profonde passion pour le tout-terrain et d'autres types de courses. Parallèlement à son intérêt pour l'automobile, Jessi est un peu une artiste, passant le plus de temps possible à créer des choses de ses propres mains. Elle est douée pour les métaux, la maroquinerie et la photographie et est capable de créer presque tout.

Après avoir refusé une bourse complète à une école de design d'intérieur de premier plan, elle a voyagé à travers l'Amérique du Nord avant de s'installer à Denver, au Colorado, pour poursuivre une carrière dans le snowboard. Cela s'est avéré plus éprouvant physiquement qu'elle ne l'avait prévu, et elle a décidé de poursuivre une carrière qui a fusionné sa passion pour les véhicules rapides. (La source: Peignes Jessi)

Elle s'est rendue à Laramie, dans le Wyoming, pour assister à WyoTech, où elle s'est spécialisée en collision / finition, fabrication de châssis, fabrication de tiges de rue et garniture / rembourrage. Combs a obtenu un diplôme en fabrication automobile sur mesure.

Bien que son cheminement professionnel prévu n'inclue pas le fait d'être à la télévision, elle est apparue en tant que fabricant invitée sur Overhaulin '. Elle est rapidement embauchée comme co-animatrice de Xtreme 4×4, réalisant 90 épisodes en 4 ans. Ils ont tout construit, des camions de course aux camions de rue, des plates-formes de piste aux remorques pour un public mondial.

Combs a couru le King of the Hammers d'Ultra4 en 2010, 2012 et 2013, remportant la catégorie spec en 2014 en tant que première femme à avoir participé à un événement Ultra4; elle a continué à courir et a remporté le championnat national pour couronner la saison. Bien que terminer la Baja 1000, c'est gagner, remporter un podium de classe 10 en 2011 est un véritable point culminant de sa carrière de pilote.

Jessi a été ajoutée à l'équipe nord-américaine Eagle Supersonic Speed ​​Challenger pour la tentative de 2013 de battre le record du monde de vitesse au sol féminin de 1976 de Kitty O'neil de 512 mph. À ce jour, Jessi est la femme la plus rapide sur quatre roues, détenant un record de 398 mph avec une vitesse de pointe de 440 mph.

Combs a participé au Rallye Aicha des Gazelles en 2015, une compétition de rallye entièrement féminine de neuf jours qui repose uniquement sur des cartes dessinées à la main de 1960 et une boussole; ils ont terminé dixièmes au classement général et premiers dans la catégorie Première participation. La Race of Gentlemen, organisée par le vénérable club automobile des Oilers, a invité Jessi à participer à leur carnaval en tant que première concurrente féminine.

Malheureusement, Combs est décédé le 27 août 2019 après un accident de voiture dans l'Oregon. (La source: Peignes Jessi)

Le tristement célèbre accident de voiture de 2019

Le 27 août 2019, Combs et son équipe ont entrepris de battre le record de vitesse terrestre dans le désert d'Alvord en Oregon.

Combs a piloté le North American Eagle, un véhicule à réaction de 56 pieds de long avec une vitesse de pointe de plus de 45,500 522.783 mph. Sa voiture à réaction a établi un nouveau record de vitesse de XNUMX mph. Combs a été le premier à battre le livre Guinness des records depuis sa création il y a plus de quarante ans.


D'après les preuves recueillies et examinées sur les lieux de l'accident et les preuves récupérées par la North American Race Team, il semble qu'il y ait eu un problème mécanique sur la roue avant, très probablement dû au contact avec un objet dans le désert. La défaillance de la roue avant a entraîné l'effondrement de la roue avant. (La source: USA Today)

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