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Comment ont-ils filmé "Pas le temps de mourir" à Matera ?

Le dernier James Bond Spy Movie, No Time to Die, présente de nombreuses scènes pleines d'action et des acteurs célèbres. Sorti fin septembre 2021, le film est devenu un succès au box-office, récoltant plus de 700,000,000 XNUMX XNUMX $ à l'échelle internationale. 

Les rues pavées de Matera, en Italie, n'avaient pas suffisamment d'adhérence pour la scène de poursuite, ce qui a obligé l'équipe de production à utiliser la méthode innovante consistant à verser du Coca-Cola sur le sol pour créer l'adhérence adaptée aux cascades. 

Le dernier film de James Bond

Mettant en vedette Daniel Craig dans sa performance finale en tant qu'espion largement reconnu, James Bond, Pas le temps de mourir commence avec James Bond profitant d'une vie paisible et silencieuse en Jamaïque. La paix et la tranquillité ont rapidement pris fin lorsque sa vieille connaissance de la CIA, Felix Leiter, joué par Jeffrey Wright, a demandé son aide. (La source: Pas le temps de mourir

Le film est centré sur la mission de James Bond de sauver un scientifique arraché alors qu'il devient de plus en plus dangereux et tordu. Concluant la franchise James Bond avec une combinaison équilibrée de mystère, d'aventure et d'action, le film laisse les téléspectateurs amusés et satisfaits. Pas le temps de mourir devient rapidement un succès au box-office, totalisant 708,408,363 XNUMX XNUMX $ dans le monde. (La source: Box Office Mojo

La production des scènes de chasse

Dans le film No Time to Die, il y a deux principales scènes de poursuite utilisant des automobiles. Situé dans la campagne écossaise, la première scène de poursuite contient de nombreux SUV, dont le nouveau modèle Land Rover défenseur. La poursuite initiale du véhicule montre la capacité des VUS à résister aux terrains accidentés et cahoteux.

La deuxième scène de poursuite distincte de Pas le temps de mourir se déroule dans le sud de l'Italie, dans les rues de la ville de Matera. Alors que les antagonistes utilisent des motos Triumph et des berlines Jaguar XE pour leur mode de transport, James Bond utilise sa fidèle DB5 vieillissante et classique. Cela dit, le DB5 utilisé pour le nouveau film peut atteindre de nouvelles limites que la DB5 d'origine ne peut pas atteindre, telles que des powerlides et des canons émergeant des godets de phares. En raison de la fragilité et du manque de puissance de la DB5, l'équipe de production a pensé à une manière différente d'exécuter les cascades du film.

Ils ont utilisé huit copies presque identiques de la DB5 ; la seule différence entre la DB5 et ses répliques est la calandre en plastique brillant et les coutures de la carrosserie. La plupart des pièces utilisées pour les répliques, telles que les badges, les poignées de porte et les pare-chocs, sont des pièces de rechange DB5 appartenant à Aston Martin. De plus, les répliques de DB5 sont relativement meilleures en raison de la symétrie de son corps et de leur légèreté.

Une autre méthode utilisée par l'équipe de production pour effectuer les cascades incorpore l'utilisation de Coca-Cola. Versé au sol pour avoir plus d'adhérence, Mark Higgins note que Coca-Cola fonctionne mieux que tout.

Nous avons versé du Coca-Cola sur le sol pour avoir un peu d'adhérence. Le Coca semble fonctionner mieux que tout. C'était incroyable à quel point cela fonctionnait bien. Le terrain en Écosse était un peu un défi, mais pour ce qui est de heurter quelque chose qui enlève une roue, c'était Matera. Il était très étroit et très peu adhérent. Il y avait donc plus de chances de radier une voiture.

Mark Higgins

(Source: Voiture et chauffeur

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