L'entretien des voitures est censé être une tâche facile. Tout au plus, nous n'avons qu'à amener nos véhicules chez nos mécaniciens pour l'entretien. Mais saviez-vous que les centres de service en Russie fournissent des couvertures automobiles pour garder votre voiture au chaud ?

Entretenir des voitures dans les villes les plus froides de Russie n'est pas aussi simple qu'on pourrait le penser. Certains laissent même leur voiture en marche pendant les mois les plus froids de l'année, à moins que leurs batteries ne gèlent ou tombent à court de carburant.

Les villes les plus froides de Russie

Les températures descendent généralement en dessous du point de congélation dans les villes du nord de la Russie. Tout comme les villes de la région sibérienne comme Iakoutsk. À la mi-octobre, la température chute à -30 degrés Celsius. (La source: RBTH)

Iakoutsk est connue pour être la ville la plus froide du monde et, fait intéressant, elle abrite environ 300,000 XNUMX personnes.

Oymyakon, d'autre part, est connu comme l'endroit habité en permanence le plus froid sur terre. Il n'y a que 500 personnes qui vivent dans cette ville. Il n'a que 3 heures d'ensoleillement en hiver. Cette ville particulière n'est qu'à 575 miles de Iakoutsk, mais voyager en voiture prend environ deux jours.

La vie dans les villes les plus froides est différente. Amos Chapple, un photographe néo-zélandais, a remarqué que les Russes rendent visite à leurs amis et voisins plusieurs fois par jour, mais leurs visites ne durent que quelques minutes. Il découvrit bientôt que ces visites servaient de relais aux Russes.

Pour éviter de rester dehors et au froid pendant de longues périodes, ils font des arrêts au stand où du thé chaud et des toasts sont généralement proposés. Une fois complètement consommés, ils continuent à voyager jusqu'à leur destination. (La source: Câble)

Entretenir les voitures dans les villes les plus froides

Les Russes se sont bien adaptés au froid et ils ont imaginé plusieurs façons d'entretenir leurs voitures pendant les conditions météorologiques les plus rudes.

Étant donné que le stationnement souterrain est rare en raison du pergélisol, la plupart des gens retirent les batteries de leur voiture et les stockent, laissant leur voiture à l'extérieur et passant aux transports en commun pendant la saison hivernale.

D'autres installent des chauffages de stationnement qui sont allumés à distance environ une heure avant l'heure prévue d'utilisation de leur voiture, tandis que d'autres achètent des garages portables chauds. Le garage portable ressemble à une housse de couette. Il est ensuite tendu sur la carrosserie de la voiture pour l'empêcher de geler. Les garages portables ne sont pas bon marché, mais ils aident à entretenir leurs véhicules pendant l'hiver.

Ceux qui sont économes ou n'ont pas le budget pour un garage portable se rendent dans les centres de service automobile locaux pour faire isoler leur voiture. Le fond du véhicule est recouvert d'une bâche et le moteur est recouvert de feutre ou d'un couverture automatique. La couverture automatique permet à la voiture de se réchauffer plus rapidement et l'empêche de refroidir trop rapidement.

Et la méthode la plus radicale pour empêcher les voitures de geler consiste simplement à faire tourner le moteur à partir de l'automne. Les gens garent leurs véhicules sur une légère pente pour éviter que l'eau ne s'accumule dans les gaz d'échappement, et ils laissent leur voiture en marche pendant des mois.

Ils maintiennent le moteur en marche et verrouillent la voiture avec le système d'alarme. Ils utilisent la clé de secours pour déverrouiller leurs voitures s'ils en ont besoin. (La source: RBTH)