Quasi 390,000 feriti si verificano ogni anno a causa di conducenti che scrivono messaggi mentre sono al volante. Secondo le statistiche, infatti, un incidente stradale su quattro è causato da questo. Sono state approvate diverse leggi in merito, rendendo ufficialmente illegale inviare messaggi di testo e guidare. Ma sembra essere difficile da implementare. È qui che entra in gioco Jason Humphreys. Cosa ha fatto per prendere in mano la situazione?
Jason Humphreys è stato multato di $ 48,000 dalla Federal Communications Commission quando è stato sorpreso a usare un disturbatore di cellulari durante i suoi spostamenti quotidiani. Humphreys era stufo di vedere i conducenti usare i loro telefoni durante la guida.
Come Jason Humphreys è stato catturato
Jason R. Humphreys era stufo di vedere le persone usare i loro telefoni durante i suoi spostamenti quotidiani. Sentiva che la sua sicurezza era messa a repentaglio da queste persone, anche se era perfettamente legale per i conducenti fare e ricevere telefonate durante la guida.
Ha preso in mano la situazione, ha acquistato un disturbatore di segnale e ha iniziato a usarlo durante i suoi spostamenti quotidiani tra Seffner e Tampa. Presumibilmente ha usato il jammer ogni giorno tra i 16 ei 24 mesi. Non sarebbe stato catturato se non fosse stato a causa di un rapporto di Metro PCS.
Nell'aprile 2013, Metro PCS ha riferito alla FCC che i loro ripetitori cellulari hanno subito interferenze inspiegabili vicino a un tratto della I-4 tra Seffner e Tampa ogni giorno negli ultimi due anni. E l'interferenza di solito si verifica sia al mattino che alla sera.
La FCC, che pensava che il rapporto fosse insolito, ha deciso di indagare ulteriormente sulla questione. Gli agenti della FCC hanno organizzato un appostamento per scoprire la causa dell'interferenza inspiegabile monitorando i segnali durante la mattina e la sera.
Le autorità hanno scoperto una Toyota Highlander blu che inviava costantemente a forte emissione a banda larga. Hanno chiesto alla pattuglia dell'autostrada di fermare l'Highlander per confermare la loro intuizione. Quando l'auto della pattuglia autostradale si è avvicinata all'auto di Humphrey, anche le loro stesse radio ricetrasmittenti hanno subito interferenze.
Humphreys ha confessato di avere il jammer e ha semplicemente affermato che non gli piaceva che le persone parlassero al telefono mentre erano nelle loro auto. Pensava anche che il suo jammer avrebbe funzionato solo su un raggio di circa 30 piedi. Non sapeva che la portata del suo jammer era molto più ampia di quella.
Dopo ulteriori indagini, la FCC ha scoperto che il jammer di Humphreys non solo incasinava i segnali dei telefoni cellulari, ma era anche in grado di disturbare le apparecchiature utilizzate dalle forze dell'ordine e dai primi soccorritori. (Fonte: CNET)
Le conseguenze del pendolarismo di pace e tranquillità di Humphrey
Humphreys è stato multato dalla Federal Communications Commission (FCC) per tre violazioni: uso non autorizzato di un trasmettitore radio, uso di un dispositivo illegale e interferenza intenzionale.
La multa di Humphreys è stata di ben $ 48,000 per il suo presunto crimine. Le multe di base per queste violazioni erano $ 10,000, $ 5,000 e $ 7,000, ma la FCC aveva la facoltà di aumentare ciascuna multa a $ 16,000 ciascuna, cosa che fece. FCC ha anche il diritto di valutare gli importi al giorno, per un totale di $ 112,500, ma fortunato per Humphreys. Non l'hanno fatto. La FCC afferma che jammer come Humphreys possono interferire con le chiamate al 911 o con le comunicazioni delle forze dell'ordine, il che avrebbe potuto causare più problemi. (Fonte: Blog di diritto delle comunicazioni)