Tesla richiede agli acquirenti di acquistare auto online per aggirare le leggi statali che richiedono che le vendite di auto vengano effettuate tramite concessionarie in franchising. I "Tesla Store" esistono solo per istruire i potenziali clienti e per fornire veicoli acquistati online.

Tesla Stores: cosa sono e in cosa differiscono dai concessionari?

Dal giorno in cui Elon Musk ha portato Tesla nel mondo automobilistico, ha rimodellato il modo in cui guardiamo al processo di acquisto dell'auto.

Tradizionalmente, i concessionari di automobili sono stati franchising di proprietà individuale. I produttori di automobili forniscono l'inventario alla concessionaria e lo vendono a scopo di lucro. In effetti, molti stati hanno una legislazione che impone la vendita di auto in questo modo.

Sfortunatamente, non molte persone sono entusiaste di andare in un concessionario di automobili. Le concessionarie sono state classificate come invadenti e intimidatorie, con un addetto alle vendite che ti segue e cerca di venderti in alto in ogni fase del processo. Tesla sta lavorando attivamente per evitare di essere ammassato in quello stereotipo. In effetti, stanno cercando di far apparire Tesla come qualsiasi altro reta ... Continua a leggere (lettura di 5 minuti)

7 pensieri su "Tesla richiede agli acquirenti di acquistare auto online per aggirare le leggi statali che richiedono che le vendite di auto vengano effettuate tramite concessionarie in franchising. I "Tesla Store" esistono solo per istruire i potenziali clienti e per fornire veicoli acquistati online. "

  1. Ryukyo

    Legge ridicola che riempie le tasche degli intermediari, aumenta i costi per l'utente finale e aumenta l'imposta sulle vendite.

  2. JoshXNUMXbillion

    Il mio stato (WI) è arrivato vicino all'eliminazione definitiva di quella legge l'anno scorso, in gran parte a causa di un legislatore che è un grande fan di Tesla. I repubblicani hanno redatto un progetto di legge, ma il governatore Evers ha posto il veto all'intera faccenda nella sua ultima ora. Molto deludente.

    https://electrek.co/2019/06/27/tesla-sell-wisconsin-republican-senator-repairs-salvaged-tesla-cars/

    https://www.jsonline.com/story/news/politics/2019/07/08/tony-evers-says-he-vetoed-tesla-provision-because-payoff/1677873001/

    Fa schifo, perché ora, se mai avrò bisogno di far riparare la mia Model 3, dovrò portarla fino a Minneapolis. Nessuno showroom Tesla a WI.

  3. northstardim

    Il Michigan è il luogo da cui nasce questa bizzarra idea poiché i tre grandi sono i proprietari della legislatura. Non consentono affatto di vendere Tesla lì, quindi le persone escono dallo stato per comprare.

  4. revocatore

    Come possiamo sbarazzarci degli intermediari non necessari?

  5. FacelessFellow

    Quindi le persone odiano gli scalper quando si tratta di PS5, ma sono cool con i concessionari di auto vecchio stile? È la stessa cosa.

    Per fortuna Tesla sta cercando di eliminare l'intermediario

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