Il vetro stratificato di sicurezza è stato inventato dal chimico Édouard Bénédictus dopo un incidente di laboratorio nel 1903. Una fiaschetta di vetro rivestita con il nitrato di cellulosa di plastica è stata fatta cadere, frantumandosi ma senza rompersi in pezzi. Nel 1909 ha depositato un brevetto, dopo aver sentito di un incidente automobilistico che ha provocato lesioni da detriti di vetro.

Vetro stratificato

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Parabrezza dell'auto con crepe a “ragnatela” tipiche dei vetri stratificati di sicurezza.

Il vetro laminato è un tipo di vetro di sicurezza che si tiene insieme quando viene frantumato. In caso di rottura, è tenuto in posizione da uno strato intermedio, tipicamente di polivinil butirrale (PVB), etilene-vinil acetato (EVA) o poliuretano termoplastico (TPU), tra i suoi due o più strati di vetro. L'intercalare mantiene gli strati di vetro incollati anche se rotti e la sua elevata resistenza impedisce al vetro di rompersi in grandi pezzi taglienti. Questo produce un caratteristico motivo a "ragnatela" quando l'impatto non è sufficiente a perforare completamente il vetro. Nel caso … Continua a leggere (lettura di 7 minuti)