Peter Cooper, un collega inventore, aveva previsto l'invenzione degli ascensori per passeggeri. Durante la costruzione del Cooper Union Foundation Building, ha chiesto al suo architetto di includere un vano ascensore accessibile dal primo piano all'ultimo, rendendo il Cooper Building il primo edificio a fornire un ascensore. 

Il fondatore della Cooper Union, Peter Cooper, predisse l'invenzione di un ascensore a causa della crescente altezza degli edifici a New York. Dopo il completamento del Cooper Building, era caratterizzato da un vano ascensore quattro anni prima dell'invenzione degli ascensori per passeggeri. 

La manifestazione della previsione di Peter Cooper

Peter Cooper, l'ideatore di uno dei migliori college privati ​​americani, la Cooper Union for the Advancement of Science, e la sua previsione sull'invenzione degli ascensori, hanno reso il Cooper Union Foundation Building il primo edificio realizzato per ospitare un ascensore, nonostante il suo non- esistenza.

Il Cooper Union Foundation Building a Lower Manhattan, progettato con uno stile anglo-italiano, comprende sei piani, con l'alta struttura di colore marrone con finestre ad arco distintive. Durante la costruzione del Cooper Building, Peter Cooper aveva già considerato la crescente altezza degli edifici a New York. Con ciò, lui, un collega inventore, predisse che presto sarebbe sorta la necessità di ascensori.

Con un'idea in mente, chiese a Fred A. Petersen, il suo architetto, di progettare l'edificio con un pozzo cavo lungo verticalmente che si estendeva dal primo piano all'ultimo, richiedendo che fosse accessibile con una porta per livello. Questa caratteristica sarebbe poi servita come spazio per un ascensore dopo la sua invenzione anni dopo.

E sebbene la previsione di Cooper si sia presto manifestata con la rivelazione di Elisha Otis con i freni di sicurezza, Cooper aveva ancora la forma del pozzo sbagliata poiché gli ascensori di Otis erano rettangolari. Poiché pensava che un vano ascensore circolare avrebbe garantito la massima capacità di carico, il Cooper Building non era il primo edificio ad avere un ascensore per passeggeri nonostante il vano ascensore integrato al suo completamento. Invece, l'Haughwout Building situato al 488 di Broadway è diventato il primo ad avere un ascensore.

Gli anni passarono e Edward Cooper, il figlio di Peter Cooper, costruì un esclusivo ascensore a vapore di forma rotonda per adattarsi al pozzo del Cooper Building. Dopo quarant'anni di buon funzionamento, è stato sostituito da un ascensore rettangolare Otis ad azionamento elettrico. Passarono numerosi anni e, all'inizio degli anni '1970, un architetto di nome John Hejduk progettò un ascensore rotondo appositamente realizzato per l'edificio. (Fonte: Pianeta divertente) 

Elisha Otis e gli ascensori per passeggeri

Inizialmente realizzati per trasportare vari tipi di merci e carichi diversi su edifici alti o navi, gli ascensori non erano abbastanza sicuri da trasportare esseri umani. A causa del malfunzionamento ricorrente delle ragazze e del cavo che si spezza, gli ascensori hanno avuto casi in cui si sono schiantati direttamente a terra, causando la necessità di meccanismi di sicurezza che avrebbero ostacolato la caduta dell'ascensore.

Elisha Otis ha fornito la richiesta di ascensori sicuri. Ha mostrato la sua invenzione nel 1854 a New York alla Exhibition of Industry of All Nations. Nella mostra, Otis si è elevato alla massima capacità di una piattaforma su binari di guida prima di tagliare i cavi di sospensione. Spaventata dall'improvvisa caduta, la folla è andata nel panico prima che la piattaforma si fermasse completamente, fluttuando in sicurezza a pochi centimetri dal pavimento. Da lì, ha spiegato il funzionamento dei freni di sicurezza installati e, in un anno, Otis Elevator Company ha ricevuto richieste schiaccianti per montacarichi. (Fonte: Pianeta divertente)