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Esiste un regolamento FAA chiamato "Sterile Cockpit Rule", che richiede agli equipaggi di volo di discutere solo argomenti pertinenti alla sicurezza e al funzionamento del volo al di sotto dei 10,000 piedi.

La Sterile Cockpit Rule è un nome informale per il regolamento della Federal Aviation Administration (FAA) che afferma che tutti i titolari di certificati degli operatori non devono richiedere, né può alcun membro dell'equipaggio di volo, alcun compito durante una fase critica del volo ad eccezione di quelli richiesti per il funzionamento sicuro dell'aereo [1]. La FAA ha imposto la regola in ...

Esiste un regolamento FAA chiamato "Sterile Cockpit Rule", che richiede agli equipaggi di volo di discutere solo argomenti pertinenti alla sicurezza e al funzionamento del volo al di sotto dei 10,000 piedi. Scopri di più »

Tra le tante bizzarre richieste ricevute dagli assistenti di volo di Virgin Atlantic c'erano: “Potreste spegnere i motori perché sono troppo rumorosi?”; "Per favore, il Capitano può fermare la turbolenza?"; “Potete portare i miei figli nella stanza dei giochi?”; e "C'è un McDonald's a bordo?"

I volantini spesso chiedono di spegnere il motore per ridurre il rumore: Sondaggio È troppo rumoroso, potresti spegnere i motori? Potresti aprire la finestra per favore? Queste sono alcune delle "sciocche" e "bizzarre richieste" che i volantini fanno spesso agli assistenti di volo, secondo un nuovo sondaggio. Il sondaggio di circa 3,000 cabine Virgin Atlantic ...

Tra le tante bizzarre richieste ricevute dagli assistenti di volo di Virgin Atlantic c'erano: “Potreste spegnere i motori perché sono troppo rumorosi?”; "Per favore, il Capitano può fermare la turbolenza?"; “Potete portare i miei figli nella stanza dei giochi?”; e "C'è un McDonald's a bordo?" Scopri di più »

Prima del 1996, non era necessario presentare un documento di identità per salire a bordo di un aereo. La politica è stata messa in atto per dimostrare che il governo stava "facendo qualcosa" per il crash del volo TWA 800.

Quando il governo ha iniziato a richiedere i documenti d'identità per volare ... e perché l'hanno fatto? Le compagnie aeree desideravano da tempo eliminare il mercato secondario dei biglietti aerei, al fine di rafforzare le loro strategie di gestione delle entrate. Se i clienti potessero acquistare e rivendere i biglietti, sarebbe impossibile per le compagnie aeree discriminare i prezzi tra i viaggiatori di piacere che acquistano i biglietti ...

Prima del 1996, non era necessario presentare un documento di identità per salire a bordo di un aereo. La politica è stata messa in atto per dimostrare che il governo stava "facendo qualcosa" per il crash del volo TWA 800. Scopri di più »

Nel 2006, una donna ha scoreggiato su un aereo dell'American Airlines e ha tentato di coprire le sue scoregge bruciando fiammiferi. Quando i passeggeri hanno riferito all'equipaggio l'odore di fiammiferi accesi, il volo ha effettuato un atterraggio di emergenza a Nashville e l'FBI è stato chiamato per condurre un'indagine.

La flatulenza porta il jet americano a deviare Un aereo dell'American Airlines ha effettuato un atterraggio di emergenza a Nashville dopo che i passeggeri hanno segnalato l'odore di zolfo dai fiammiferi accesi. I fiammiferi sono stati trovati sul sedile di una donna che aveva tentato di nascondere l'odore di flatulenza con i fiammiferi, hanno detto le autorità aeroportuali di Nashville. Tutti i 99 passeggeri ...

Nel 2006, una donna ha scoreggiato su un aereo dell'American Airlines e ha tentato di coprire le sue scoregge bruciando fiammiferi. Quando i passeggeri hanno riferito all'equipaggio l'odore di fiammiferi accesi, il volo ha effettuato un atterraggio di emergenza a Nashville e l'FBI è stato chiamato per condurre un'indagine. Scopri di più »

Se l'SR-71 veniva attaccato da missili terra-aria, semplicemente volava più in alto, più velocemente e in una direzione leggermente diversa per superarli.

La storia dell'SR-71 Blackbird che ha superato i SAM di Gheddafi durante un volo BDA della Libia a sostegno dell'operazione El Dorado Canyon “È una gara che l'SR-71 non ci farà perdere. Il Mach scende a 3.5 mentre superiamo 80,000 piedi. Adesso siamo un proiettile, tranne che più veloci. Urlando oltre Tripoli, ...

Se l'SR-71 veniva attaccato da missili terra-aria, semplicemente volava più in alto, più velocemente e in una direzione leggermente diversa per superarli. Scopri di più »

Sebbene trascorrano 16 ore al giorno in acqua, gli ippopotami non sanno nuotare perché sono troppo muscolosi e affondano. Invece corrono solo sotto la superficie.

Gli ippopotami non sanno nuotare, quindi come si muovono nell'acqua? Altre storie "A seconda del livello dell'acqua camminano o nuotano", ha detto Dagmar Andres-Bruemmer della Frankfurt Zoological Society. A parte il fatto che il nuoto non è realmente nuotare di per sé, disse. Piuttosto, è una specie di galoppo. "A tutti gli effetti, l'ippopotamo non nuota", ha detto ...

Sebbene trascorrano 16 ore al giorno in acqua, gli ippopotami non sanno nuotare perché sono troppo muscolosi e affondano. Invece corrono solo sotto la superficie. Scopri di più »

Steve Irwin ha pagato perché una delle sue guardie di sicurezza andasse ad addestrare MMA negli Stati Uniti, quella guardia di sicurezza, Kyle Noke, avrebbe continuato a combattere nell'UFC e attribuisce a Irwin il motivo principale per cui ha realizzato i suoi sogni.

Oltre ad aiutarlo finanziariamente, Noke ha continuato a parlare di come Irwin lo ha aiutato in aula: "Ci aiutava a prepararci per i combattimenti", ha detto. Fonte: https://grapplinginsider.com/steve-irwin-loved-to-grapple-too/ Anche Steve Irwin amava cimentarsi La scorsa settimana ha segnato quello che sarebbe stato il 57 ° compleanno dell'amato ambientalista Steve Irwin. Google …

Steve Irwin ha pagato perché una delle sue guardie di sicurezza andasse ad addestrare MMA negli Stati Uniti, quella guardia di sicurezza, Kyle Noke, avrebbe continuato a combattere nell'UFC e attribuisce a Irwin il motivo principale per cui ha realizzato i suoi sogni. Scopri di più »

Nel 1972 Neil Armstrong ha visitato la città di Langholm, in Scozia. In cui è stato letto una legge vecchia di 400 anni che dichiarava che qualsiasi Armstrong catturato in città doveva essere impiccato

Neil Alden Armstrong (5 agosto 1930 - 25 agosto 2012) è stato un astronauta e ingegnere aeronautico americano che è stato il primo a camminare sulla Luna. Armstrong si unì al Corpo degli astronauti della NASA nel secondo gruppo, che fu selezionato nel 1962. Durante questa missione con il pilota David Scott, eseguì il primo attracco di ...

Nel 1972 Neil Armstrong ha visitato la città di Langholm, in Scozia. In cui è stato letto una legge vecchia di 400 anni che dichiarava che qualsiasi Armstrong catturato in città doveva essere impiccato Scopri di più »

Gli aeroplani tedeschi "Stuka" non emettevano quel suono urlante durante le immersioni a causa del loro motore, ma perché avevano dei piccoli ventilatori attaccati alla parte anteriore del loro carrello di atterraggio che fungeva da sirena. Questo "indebolirà il morale del nemico e aumenterà le intimidazioni dei bombardamenti in picchiata"

Il Junkers Ju 87 o Stuka (da Sturzkampfflugzeug, "bombardiere in picchiata") era un bombardiere in picchiata tedesco e aereo da attacco al suolo. Il Ju 87 fece il suo debutto in combattimento nel 1937 con la Legione Condor della Luftwaffe durante la guerra civile spagnola e servì le ​​forze dell'Asse nella seconda guerra mondiale. Il design di Stuka includeva diverse innovazioni, incluso il pull-up automatico ...

Gli aeroplani tedeschi "Stuka" non emettevano quel suono urlante durante le immersioni a causa del loro motore, ma perché avevano dei piccoli ventilatori attaccati alla parte anteriore del loro carrello di atterraggio che fungeva da sirena. Questo "indebolirà il morale del nemico e aumenterà le intimidazioni dei bombardamenti in picchiata" Scopri di più »

Mark Knopfler ha accettato di consentire a Weird Al di parodiare "Money For Nothing" a condizione che Knopfler suonasse la chitarra solista nella traccia per aggiungere "autenticità".

Nonostante il suo breve periodo sullo schermo come insegnante di negozio incline agli incidenti, il comico allampanato in falsetto Emo Philips riceve ancora assegni residui dalla Screen Actors Guild per il suo ruolo in UHF. Sebbene interpretato da una comparsa non parlante nel film, il ruolo di addetto allo stand doveva essere interpretato dallo stesso Rambo, Sylvester Stallone, che ha accettato di ...

Mark Knopfler ha accettato di consentire a Weird Al di parodiare "Money For Nothing" a condizione che Knopfler suonasse la chitarra solista nella traccia per aggiungere "autenticità". Scopri di più »