C’è poco dubbio nella mente della maggior parte delle persone che i bagni degli aerei non siano come gli altri bagni. Non sei l’unico a chiederti come funzionano i bagni degli aerei. La maggior parte delle persone è interessata a questo, e per una buona ragione. Ma ti sei mai chiesto perché i tuoi escrementi non si attaccano al bagno dell’aereo?

Il rivestimento in Teflon è usato nei bagni degli aerei per impedire che gli escrementi si attacchino quando vengono aspirati via dal bagno. Viene utilizzata pochissima acqua.

I primi giorni dei bagni negli aerei

Prima della metà degli anni ’70, i passeggeri facevano i loro bisogni in un secchio o bottiglia di scolo che non veniva mai scaricato e rimaneva semplicemente nel bagno fino all’atterraggio dell’aereo. Intorno al 1975, un uomo di nome James Kemper inventò il bagno d’aereo che conosciamo oggi, e fu usato per la prima volta in un aereo Boeing nel 1982.

Le ciotole dei bagni degli aerei di oggi sono antiaderenti e contengono una piccola quantità di acqua così come un liquido blu chiamato Skykem, prodotto con lo stesso ingrediente principale del “ghiaccio blu”. Questo liquido è usato per disinfettare la ciotola e eliminare gli odori presenti nel bagno. Quando tiri lo sciacquone in un aereo, il rumore forte che senti è causato dal sistema di aspirazione o vuoto, non dai rifiuti che vengono lanciati in aria.

I camion usano tubi speciali che aspirano i rifiuti dall’aereo e i serbatoi dell’aereo vengono sempre puliti e disinfettati successivamente. I piloti devono svuotare i serbatoi dei bagni durante i voli, e non possono farlo. Inoltre, è anche illegale. (Fonte: Aero Corner)

Gli escrementi umani cadono dagli aerei?

Sebbene estremamente raro, ci sono state segnalazioni credibili di grandi sezioni di ghiaccio blu che atterrano sui ponti e sulle case delle persone. Skykem e i rifiuti umani sono stati combinati per creare questo “ghiaccio blu”. Una volta che l’aereo raggiunge altitudini elevate, si congela e fuoriesce dal carrello di atterraggio. Si stacca quando l’aereo si avvicina all’atterraggio perché la temperatura aumenta in quel punto.

Ancora, si tratta di un evento poco frequente, quindi la persona media non ha motivo di preoccuparsi che i rifiuti umani cadano dagli aerei sulla propria casa o patio. Dovrebbe semplicemente accadere più spesso per giustificare preoccupazione. (Fonte: Aero Corner)

Il futuro dei bagni in volo

Il futuro riserva modelli ancora migliori per quanto riguarda i bagni degli aerei. Dopotutto, sono passati 30 anni dall’ultima invenzione davvero grande, quindi il mondo è pronto per qualcosa di migliore. Boeing ha creato un prototipo di un nuovo tipo di bagno d’aereo nel 2016. Offre un bagno d’aereo più grande e un modo per pulirsi da solo dopo ogni utilizzo.

Quando si tratta di toilette sugli aerei, il futuro è promettente. Dopotutto, sono passati 30 anni dall'ultima grande invenzione, quindi il mondo è pronto per qualcosa di migliore. Boeing ha creato un prototipo di un nuovo tipo di toilette per aereo nel 2016. Offre una toilette più grande e la capacità di pulirsi da sola dopo ogni utilizzo.

Boeing sta anche sviluppando diverse opzioni senza mani per i bagni degli aerei, tra cui l'uso di sapone e rubinetto, il posizionamento di oggetti nel cestino e persino il blocco della porta una volta dentro. Queste renderanno i bagni degli aerei molto più facili da usare, più puliti, più igienici e più sicuri.

Non dovrai più rinunciare quando sei in volo e la natura chiama, perché il bagno non sarà più un luogo da temere. (Fonte: Aero Corner)