Quasi 390.000 lesioni si verificano ogni anno a causa di conducenti che inviano messaggi mentre sono al volante. Infatti, secondo le statistiche, uno su quattro incidenti stradali è causato da questo. Sono state approvate diverse leggi in merito, rendendo ufficialmente illegale l'uso del cellulare alla guida. Tuttavia sembra difficile da applicare. È qui che entra in gioco Jason Humphreys. Cosa ha fatto per prendere in mano la situazione?
Jason Humphreys è stato multato di 48.000 dollari dalla Federal Communications Commission quando è stato sorpreso a utilizzare un jammer per cellulari durante il suo tragitto quotidiano. Humphreys era stufo di vedere i conducenti usare i loro telefoni alla guida.
Come Jason Humphreys è stato scoperto
Jason R. Humphreys era stufo di vedere le persone usare i loro telefoni durante il suo tragitto quotidiano. Sentiva che la sua sicurezza fosse messa a repentaglio da queste persone, anche se era perfettamente legale per i conducenti effettuare e ricevere telefonate alla guida.
Ha preso in mano la situazione, ha acquistato un jammer di segnale e ha iniziato a usarlo durante il suo tragitto quotidiano tra Seffner e Tampa. Suppostamente ha usato il jammer quotidianamente per un periodo compreso tra 16 e 24 mesi. Non sarebbe stato scoperto se non fosse stato per una segnalazione di Metro PCS.
Ad aprile 2013, Metro PCS ha segnalato alla FCC che le loro torri cellulari hanno subito interferenze inspiegabili vicino a un tratto della I-4 tra Seffner e Tampa ogni giorno negli ultimi due anni. L'interferenza si verifica solitamente sia al mattino che alla sera.
La FCC, che ha ritenuto la segnalazione insolita, ha deciso di approfondire l'indagine. Gli operatori della FCC hanno organizzato una sorveglianza per scoprire la causa dell'interferenza inspiegabile monitorando i segnali al mattino e alla sera.
Le autorità hanno scoperto un Toyota Highlander blu che emetteva costantemente una forte emissione a banda larga. Hanno chiesto alla pattuglia autostradale di fermare il Highlander per confermare il loro sospetto. Quando l'auto della pattuglia si è avvicinata all'auto di Humphrey, anche le loro radio a due vie hanno subito interferenze.
Humphreys ha confessato di possedere il jammer e ha semplicemente dichiarato di non gradire che le persone parlino al telefono mentre sono in auto. Pensava anche che il suo jammer funzionasse solo entro un raggio di circa 30 piedi. Non era consapevole che la portata del suo jammer fosse molto più ampia.
In seguito a ulteriori indagini, la FCC ha scoperto che il jammer di Humphreys non solo interferiva con i segnali dei telefoni cellulari, ma era anche in grado di disturbare le apparecchiature utilizzate dalle forze dell'ordine e dai primi soccorritori. (Fonte: CNET)
La conseguenza del tranquillo e silenzioso tragitto di Humphrey
Humphreys è stato multato dalla Federal Communications Commission (FCC) per tre violazioni: utilizzo non autorizzato di un trasmettitore radio, uso di un dispositivo illegale e causazione di interferenze intenzionali.
La multa di Humphreys ammontava a un impressionante $48.000 per il suo presunto reato. Le multe di base per queste violazioni erano $10.000, $5.000 e $7.000, ma la FCC aveva la discrezione di aumentare ciascuna multa a $16.000, cosa che ha fatto. La FCC ha anche il diritto di valutare gli importi per giorno, per un totale di $112.500, ma per fortuna per Humphreys non lo ha fatto. La FCC sostiene che i jammer come Humphreys possono interferire con le chiamate al 911 o le comunicazioni delle forze dell'ordine, il che avrebbe potuto causare ulteriori problemi. (Fonte: Comm Law Blog)
